El piloto de karting Dani Maciá ha confirmado hoy a través de sus redes sociales que estará en el panorama internacional de karting en este 2020. Asimismo, el español ha anunciado que estará presente en la parrilla de F4 en 2021.

Maciá estuvo presente ayer en los test organizados por la Fórmula 4 española, llevados a cabo en el circuito de Valencia, Cheste. El objetivo de esta jornada fue seleccionar a los jóvenes talentos que tendrán un asiento en la categoría este año, compitiendo de la mano de Fórmula de Campeones. Se trata de la escuela de automovilismo de competición del Circuit Ricardo Tormo, presente en algunas categorías soporte y en el mundo del karting.

Dani Maciá, tras realizar este test, fue uno de los elegidos. No obstante el piloto ha decidido seguir progresando en el karting. Dará el salto a monoplazas en 2021, cuando dispute el campeonato de Fórmula 4 española al completo.

Este 2020 avanzará al panorama internacional después de ser subcampeón de España de KZ2 el año pasado. Solo fue superado por Pedro Hiltbrand, a quien batió en tres ocasiones.

Una decisión difícil para Maciá.

El español ha explicado así esta decisión: “Fue difícil de tomar como piloto. Pero el proyecto que tenemos con Praga España este año, para mí, es otra oportunidad única.”

El objetivo esta temporada será, por tanto, pelear por ser campeones de España de KZ. “Lucharemos con los mejores pilotos de toda Europa en la Iame X30 Euro Series y a finales de año trataremos de plantar cara en el mundial de KZ2 en Le Mans.”

Una vez finalizado 2020, Maciá se centrará en preparar su paso a monoplazas y poder estar preparado al cien por cien para conseguir un gran resultado. Ante este reto que comenzará dentro de un año, el joven piloto comenta que “intentaremos llegar preparados para llevarnos el campeonato el año que viene.”

Dani Maciá durante el test de ayer en Valencia. Copyright: Arnau Viñals // FormulaRapida.net

Finalmente, Maciá no quiere olvidarse de todos aquellos que le apoyan y hacen que siga ascendiendo en el mundo del motor. “Todos estos proyectos no serían posibles si no fuese por Praga España, Fórmula de Campeones y el CETDM. Gracias de corazón”.