La parrilla de la nueva temporada de IndyCar está completada, serán 27 coches los que estarán a tiempo completo, mayor número en años

Tras el anuncio del fichaje de Takuma Sato por Chip Ganassi Racing para correr en óvalos, y el que durante el día de ayer Dale Coyne Racing realizó confirmando el fichaje del novato, y subcampeón de la Indy NXT (anteriormente conocida como Indy Lights), Sting Ray Robb, oficialmente la parrilla para 2023 de la IndyCar está cerrada, a falta de saber los asientos extras que serán ocupados como es normal en las 500 Millas de Indianapolis, serán 26 los pilotos que competirán en todas las carreras durante la campaña que está por venir de la IndyCar Series, con 27 coches o entradas a tiempo completo, récord en más de 10 años, ayudado gracias a la estabilidad de costes que goza la categoría estadounidense, en gran parte debido a la continuidad del chasis DW-12 que debutó allá por el año 2012, que si bien ha sido un éxito, los pilotos están pidiendo como agua de Mayo un nuevo chasis debido al constante aumento de peso, ya sea por el Aeroscreen, o por la aparte híbrida que está al llegar para el año 2024, pero esa ya es otra historia.

Lista de pilotos que competirán a tiempo completo en 2023:

  • Team Penske -> Will Power #TBA*, Josef Newgarden #2, Scott McLaughlin #3
  • Chip Ganassi Racing -> Marcus Ericsson #8, Scott Dixon #9, Álex Palou #10
  • Arrow McLaren -> Patricio O’Ward #5, Felix Rosenqvist #6, Alexander Rossi #7
  • Andretti Autosport -> Colton Herta #26, Kyle Kirkwood #27, Romain Grosjean #28, Devlin DeFrancesco #29
  • Rahal Letterman Lanigan Racing -> Graham Rahal #15, Jack Harvey #30, Christian Lundgaard #45
  • Ed Carpenter Racing -> Conor Daly #20, Rinus VeeKay #21
  • Meyer Shank Racing -> Helio Castroneves #06, Simon Pagenaud #60
  • Dale Coyne Racing -> David Malukas #18, Sting Ray Robb #50
  • Juncos Hollinger Racing -> Calum Ilott #77, Agustín Canapino #78
  • A.J. Foyt Enterprises -> Santino Ferrucci #14, Benjamin Pedersen #TBA*

*TBA -> To be announced (por anunciar)

Lista de pilotos que compiten a tiempo parcial:

  • Chip Ganassi Racing -> Marcus Armstrong #11 (solo en permanentes y urbanos), Takuma Sato #11 (solo en óvalos)
  • Andretti Autosport -> Marco Andretti #98 (solo Indy 500)
  • Arrow McLaren -> Tony Kanaan #TBA* (solo Indy 500)
  • Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports -> Stefan Wilson #24 (solo Indy 500)
  • Ed Carpenter Racing -> Ed Carpenter #TBA* (solo en óvalos)
  • Rahan Letterman Lanigan Racing -> Plaza por anunciar para la Indy 500

*TBA -> To be announced (por anunciar)

Will Power defenderá su segunda corona este año, y podrá elegir el llevar el número 1 como campeón. Fotografía por Joe Skibinski.

27 entradas a tiempo completo

Como vemos, serán 27 los coches que veremos en la pista a tiempo completo durante la presente temporada por venir, con 26 pilotos, ya que Marcus Armstrong que debuta este año en la IndyCar con Chip Ganassi Racing, no competirá en los óvalos, cosa que hará Takuma Sato en su lugar en el coche #11 del equipo capitaneado por Chip Ganassi, es el mayor número de entradas a tiempo completo en la IndyCar desde 2011, donde el anterior chasis, el Dallara IR-05, estrenado en 2003 bajo la denominación de IR-03, y modificado aerodinámicamente en 2005, cumplió su último año de vida, 27 coches en acción durante todo el año será otro aliciente más para una temporada de IndyCar que comenzará el día 5 de Marzo, como suele ser habitual, en las calles de St. Petersburg, temporada que seguro trae muchas emociones como siempre hace cada año.

El inicio de la temporada pasada en las calles de St Petersburg. Fotografía por Chris Owens.