Aquí la segunda parte de mi día como voluntaria de Girls on Track, el programa de inclusión femenina en el deporte, impulsado por la FIA y la Comisión de Mujeres en el Automovilismo de la federación.

Les dejo la parte 1, aquí.

Interacciones con los pilotos y personalidades de la categoría

Más temprano en el día tuvimos la oportunidad de conocer a Antonio Giovinazzi, que debo de decir, fue el piloto que más se tomó el tiempo de convivir con las pequeñas, regalándoles autógrafos y fotografías.

Ya terminadas nuestras actividades y obligaciones como voluntarias, Arumi y yo recorrimos el paddock, pasando por los distintos garajes y encontrando a uno que otro piloto en el proceso.

El primer piloto con el que nos encontramos fue nada más y nada menos que el actual campeón de la categoría, Nyck de Vries, quién de manera súper atenta nos agradeció por estar ahí ese fin de semana y nos concedió una fotografía.

Después, pasamos por el garaje de Mahindra Racing para encontrarnos con Alexander Sims y una de sus PR, quien nos regaló un pequeño oso de peluche con una remera del equipo.

Mahindra Racing
Mahindra Racing bear

Continuando con nuestro paseo, encontramos a Jake Dennis fuera de su garaje, platicando con miembros de su equipo. Temíamos acercarnos y vernos muy invasivas, así que seguimos nuestro camino y cuando regresamos, nos encontramos con una de las PR (de la que desafortunadamente no sé su nombre, pero a la que le agradezco infinitamente por su gran gesto) de Avalanche Andretti y le preguntamos sobre la posibilidad de pedirle una foto a Jake. La chica, que fue de lo más amable, fue a buscarlo para que nos dedicara unos minutos.

Debo de decir que Dennis es un tipazo. Estuvo con nosotros alrededor de unos 4 – 5 minutos, solamente hablando de su estadía en México, de cómo había planeado unas vacaciones en Cancún después de la carrera e incluso, nos preguntó si habíamos tenido la oportunidad de charlar con otros pilotos. Finalmente, nos concedió una foto, nos agradeció por el apoyo y nos deseó un buen fin de semana.

Unas horas después, también conocimos a los pilotos de Venturi, Lucas di Grassi y Edoardo Mortara, quiénes también fueron muy amigables. Aunque de este encuentro les platicaré más adelante en el artículo.

Día de la carrera – México ePrix 2022

Si bien el sábado ya no tuvimos actividades de voluntariado, aun así, tuvimos la oportunidad de conocer a varios pilotos. Es una de las grandes ventajas que la Fórmula E ofrece a sus fanáticos, la accesibilidad y la cercanía con la categoría.

El sábado, primero encontré a Max Günther, a quién una multitud le pedía autógrafos y el alemán se veía más que encantando de atenderles.

Vi pasar a Mitch Evans y Sam Bird por el paddock, pero tenían actividades de marketing por hacer, por lo que no podían acercarse, pero nos regalaron un saludo.

Después, pasando por el garaje de Venturi, encontré a Jerome d’Ambrosio, team principal del equipo monegasco, que se encontraba comiendo y discutiendo algunas cuestiones de clasificación con sus ingenieros. Esperé alrededor de 25 minutos a que terminara con sus alimentos para pedirle una foto, pues no quería interrumpirle.

Finalmente, le hablé, se acercó y posó para una foto, le agradecí y continué con mi camino.

Vino la carrera, la ceremonia del podio y entonces visitamos el garaje del equipo y pilotos protagonistas de ese fin de semana, el garaje de Porsche.

André Lotterer, después de 40 minutos, fue el primero en llegar y fue muy atento. Le regaló autógrafos a cada una de las personas que nos encontrábamos ahí y también posó para fotografías con la mayoría.

Pasada la hora después de la ceremonia del podio, llegó el hombre del momento, Pascal Wehrlein, quién atendió rápidamente a los fanáticos. Trató de firmar tantas gorras como le fue posible, pero tenía el tiempo encima, así que después de unos minutos entró en el garaje para celebrar con su equipo. Salió después de 15 minutos, pero ya iba camino al aeropuerto, así que solo nos agradeció por el apoyo brindado y se fue.

Pitlane Walk y tour por el garaje de Venturi Racing

El día viernes, para finalizar el evento de Girls on Track, nos llevaron a un pitlane walk, donde nos permitieron observar de más cerca los monoplazas y los garajes de los equipos.

Pitlane Walk - Girls on Track
Pitlane Walk en el AHR cortesía de Girls on Track

Llegamos al garaje de Venturi y fue cuando el equipo monegasco nos sorprendió completamente.

Laurie, quién trabaja en Venturi, nos invitó a un tour por el garaje del equipo. Comenzamos en el lado del garaje de Lucas di Grassi. Laurie nos habló del monoplaza, de lo que está hecho, nos permitió acercarnos y también nos dio un pequeño insight del cuarto del brasileño, dónde nos enseñó su casco y uniforme.

Después, Laurie fue súper amable e invitó a Lucas a pasar unos momentos con nosotras. El brasileño se tomó fotos y vídeos con nosotras y les hizo pasar un muy buen rato a las niñas más pequeñas del grupo, quiénes eran fanáticas del piloto.

Una vez que pasó la emoción del encuentro con Lucas, Laurie nos llevó más adentro del garaje, dónde normalmente se encuentran los invitados de los equipos en días de carrera. Desde ahí pudimos observar la sala de los ingenieros, a dónde el acceso estaba restringido, pero, aun así, Laurie nos explicó sobre la labor de los ingenieros y lo que suele pasar en esa sala.

Antes de seguir con el tour, Laurie nos ofreció algo de tomar, lo cual se me hizo un increíble gesto.

Llegamos al lado de Edoardo Mortara, pasamos por su cuarto, dónde encontramos su casco (es mi diseño favorito), y finalmente, terminamos el paseo frente a su monoplaza. Laurie nos dejó posar con el monoplaza, y justo en ese momento, llegó Edo mismo. Mortara pasó unos minutos con nosotras, posó para fotos y nos agradeció por el apoyo.

Lucas di GrassiEdoardo Mortara

Finalmente, Laurie también posó con nosotras e incluso, nos dejó grabar un vídeo dedicado a Susie Wolff, CEO de Venturi, quién no pudo estar presente ese fin de semana.

Para finalizar la grandiosa experiencia, Girls on Track nos llevó a la grada principal del AHR para disfrutar del shakedown.

Mis impresiones del voluntariado y el fin de semana en general

Mis impresiones son positivas, mis expectativas fueron rebasadas y, sin lugar a dudas, puedo decir que ese fue el mejor fin de semana de mi vida.

Poder ver la emoción que surgía de las pequeñas, misma que se agrandaba con cada explicación que les daban, fue una sensación muy satisfactoria. Ver que el automovilismo está creciendo en México, al cual le espera un brillante futuro, fue increíble.

Asimismo, conocer de cerca lo que es la Fórmula E fue asombroso. Experimentar de manera tan cercana la esencia de la categoría fue un gran privilegio. Además, todas las personas con las que me topé, pilotos, PR, team principals, voluntarios y guardias de seguridad, fueron súper amables, lo que hizo la experiencia aún mejor.

¿Recomiendo ser voluntaria en un evento de esta índole? ¡Absolutamente! Te acerca más al deporte que amas, te reafirma tu pasión por el mismo, conoces personas nuevas y te diviertes en el proceso.

Como mujer, fue una grata experiencia aportar a la gran labor que Girls on Track está realizando para destacar y aumentar la presencia femenina en el automovilismo. Es un verdadero privilegio ver cómo las mujeres nos estamos abriendo paso y reclamando nuestro lugar en un deporte dominado por hombres durante tantos años.

No puedo esperar a regresar al México ePrix 2023 y poder ser voluntaria de esta gran organización que es Girls on Track.