Albon se ha impuesto en una carrera repleta de sorpresas donde dos coches de seguridad han provocado el caos. De Vries impide que Russell sume puntos y Norris salva los muebles después de tener que salir del Pit-Lane.
La salida estuvo abortada pues Norris y Makino calaron su coche y tenían que salir desde el Pit-Lane. En la segunda salida Russell cogía el liderato y le seguía el Poleman, Ghiotto y De Vries. Por detrás Günther y Delétraz se tocaban y el suízo tenía que abandonar mientras que Aitken era llevado al Pit-Lane pues calaba el coche. La primera vuelta nos traía el primer coche de seguridad después que Ghiotto impactara contra el muro. En ese momento el orden de los 10 primeros era el siguiente: Alex Albon, George Russell, Nick De Vries, Arjun Maini, Sergio Sette Camara, Antonio Fuoco, Roy Nissany, Artem Markelov, Ralph Boschung y Nirei Fukuzumi.
La relanzada, en la vuelta 5, nos traía varios adelantamientos, Sette Camara se ponía 4º, Fukuzumi adelantaba a Markelov y a Boschung, y Norris a Latifi. Una vuelta mas tarde, Russell, Ferrucci, Norris y Latifi entraban. Maini se quedaba parado y tenía que abandonar. En la 7, entraba Albon quien perdía tiempo en Boxes y salía detrás de Russell y De Vries. Los últimos en entrar dejaban a Markelov en la 6ª posición quien rápido era adelantado por Sette Camara.
Russell marcaba el ritmo mientras la pelea entre Markelov y Sette Camara hacía que Fukuzumi los adelantara. Albon adelantaba a Nissany quien una vuelta más tarde era adelantado por Fuoco. Norris se ponía 11º mientras Boschung y Latifi luchaban cosa que hizo que el británico adelantase a Ralph quien perdería posción también con Aitken. Fukuzumi perdía lo ganado siendo adelantado por Sette Camara y por Latifi.
Norris y Aitken pasaban a Fukuzumi en el momento que Nissany chocaba contra el muro provocando el coche de seguridad (2/2 para Campos esta carrera). Fukuzumi y Ferrucci aprovechaban para entrar y el nipón calaba el coche mientras el americano tenía problemas con el neumático derecho trasero. Las posiciones eran: Russell, De Vries, Albon, Fuoco, Markelov, Sette Camara, Latifi, Norris, Aitken y Boschung en el top 10.
La segunda relanzada daba otro giro de tuerca cuando De Vries se metía por el interior a Russell, se pasaba de frenada y los dos se iban por la escapatoria sin llegar a colisionar. Markelov también clavaba frenos y dejaba un panorama de carrera distinto. Fuoco era líder, Albon detrás y Sette Camara 3º. Aitken pasaba también a Latifi y Norris para ser 4º y dos vueltas después se ponía 3º.
De Vries remontaba unas posiciones y se ponía 10º mientras Russell, que estaba último, adelantaba a Fukuzumi. Markelov rompía motor y Fuoco maracaba vuelta rápida, que de poco le sirvió pues una vuelta más tarde Albon le adelantaba. Russell empezó a marcar vueltas rápidas en 13ª posición que de poco le sirvieron porque al estar a 44s de Ferrucci, no podía subir posiciones ni sumar los puntos de esta al estar fuera del top 10.
Por delante, De Vries definitivamente abandonaba y continuaba la lucha Sette Camara – Latifi. En la penúltima vuelta Aitken adelantaba a Fuoco pero poco pudo hacer para impedir que Albon se llevara su primera victoria y primera victoria de la historia de un Tailandés. Roberto Merhi finalizó 8º por lo que mañana saldrá en Pole.
