El piloto italiano se ha impuesto en el Gran Premio del Reino Unido en el Circuito de Silverstone por delante de un Maverick Viñales que ha apostado por el compuesto blando y Valentino Rossi, que pese a dominar casi toda la carrera se ha tenido que conformar con el tercer lugar. Marc Márquez ha abandonado y, por lo tanto, el de Ducati pasa a ser el nuevo líder del mundial.
A la salida ha destacado el adelantamiento de Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) sobre Marc Márquez (Repsol Honda Team) y la llegada de Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) al tercer lugar con una estrategia diferente a la de los demás pilotos, empleando un neumático más blando para buscar escaparse. Más atrás, Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) y Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) han avanzado dos posiciones, Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Racing), 3 y Tito Rabat (EG 0,0 Marc VDS) , 5, siendo quien más ha escalado en la clasificación en el primer giro. Por otro lado, Hector Barberá (Reale Avintia Racing) ha bajado seis puestos.
El italiano ha finalizado la segunda vuelta sacando poco menos de un segundo a su compañero de equipo, que justo ha adelantado al de Cervera para dar caza al de Urbino. Andrea Dovizioso (Ducati Team) se ha puesto por delante de Cal Crutchlow (LCR Honda), que venía siendo el protagonista del fin de semana. Durante los primeros giros, la diferencia entre los dos pilotos de Yamaha se ha mantenido cercana al segundo, ligeramente por encima y por debajo a ratos..
Solo los cinco pilotos de delante han aguantado el ritmo por debajo de los dos minutos con Viñales, Dovizioso, Márquez y Crutchlow juntos tratando de no molestarse para evitar la escapada de Rossi. Más atrás, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y Johann Zarco luchaban por la sexta posición, con el francés teniendo un ritmo bastante más destacado.
Al mismo tiempo que el galo se colocaba entre los dos, Viñales reducía las diferencias con su compañero de equipo hasta el medio segundo, siempre seguido por los tres pilotos del mismo grupo. Entre tanto, el mismo Lorenzo ha marcado un ritmo muy alto para tratar de escaparse de los dos pilotos que tenía detrás al mismo tiempo que se acercaba a los de delante. El intercambio de adelantamientos entre el de Figueres y Dovizioso ha provocado que, a falta de 10 vueltas, Rossi volviese a aumentar el margen a nueve décimas.
El italiano de Ducati ha liderado el grupo perseguidor seguido por Márquez, hasta que ha llegado a contactar con la cabeza de carrera a falta de siete vueltas, momento donde el de Cervera ha roto el motor y ha tenido que abandonar. Pese a llevar el neumático blando y notando la degradación del compuesto, Maverick ha podido mantenerse cerca de los dos de delante, siempre seguido por Crutchlow. Lorenzo y Zarco, que habían tenido un buen ritmo, estaban demasiado lejos para aspirar a un resultado mejor que el quinto lugar.
A falta de 3 vueltas, Dovizioso ha adelantado a Rossi y se ha escapado, mientras que a continuación ha sido Viñales quien se ha colocado delante de su compañero de equipo. El de Figueres se ha acercado al de Ducati, pero no suficiente como para poder adelantarlo en el momento donde ha ondeado la bandera de cuadros. Con este resultado, Dovizioso pasa a ser el nuevo líder del mundial. La tabla de la carrera ha sido la siguiente:
POS | Piloto | Equipo | Tiempo/dif. |
1 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | 40’45.496 |
2 | Maverick Viñales | Movistar Yamaha MotoGP | 0.114 |
3 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | 0.749 |
4 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1.679 |
5 | Jorge Lorenzo | Ducati Team | 3.508 |
6 | Johann Zarco | Monster Yamaha Tech3 | 7.001 |
7 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | 10.944 |
8 | Scott Redding | OCTO Pramac Racing | 13.627 |
9 | Alex Rins | Team Suzuki Ecstar | 15.661 |
10 | Alvaro Bautista | Pull&Bear Aspar Team | 25.279 |
11 | Pol Espargaro | Red Bull KTM Factory Racing | 30.336 |
12 | Tito Rabat | EG 0,0 Marc VDS | 31.609 |
13 | Karel Abraham | Pull&Bear Aspar Team | 31.945 |
14 | Hector Barbera | Reale Avintia Racing | 33.567 |
15 | Loris Baz | Reale Avintia Racing | 33.901 |
16 | Jack Miller | EG 0,0 Marc VDS | 43.012 |
17 | Bradley Smith | Red Bull KTM Factory Racing | 48.683 |
18 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing Team Gresini | 2 vueltas |
19 | Danilo Petrucci | OCTO Pramac Racing | 3 vueltas |
20 | Andrea Iannone | Team Suzuki Ecstar | 3 vueltas |
21 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | 7 vueltas |
22 | Sam Lowes | Aprilia Racing Team Gresini | 15 vueltas |