Après cinq week-ends de compétition dans le DTM, la dynamique interne de l’équipe Manthey est claire : Thomas Preining, champion de 2023, bénéficie d’une supériorité indiscutable sur le nouveau venu Ricardo Feller. Preining mène avec un score écrasant de 10-0 lors des qualifications, occupant la quatrième place du classement général avec 117 points, tandis que Feller, à la quatorzième place, n’a accumulé que 64 points.
Le responsable des opérations sur piste de Manthey, Patrick Arkenau, a exprimé sa satisfaction quant au développement de l’équipe, bien qu’il reconnaisse que Feller a été éclipsé par Preining. Arkenau affirme qu’il était prévisible que Feller, qui remplace Ayhancan Guven, ne commence pas immédiatement à disputer les places avec son coéquipier.
Selon Arkenau, ‘le fait de concourir avec Tommy, qui est chez Manthey depuis déjà quatre ans et qui connaît bien la voiture et l’équipe, lui donne un avantage significatif.’ Preining a construit une forte connexion avec l’équipe, ce qui rend son adaptation naturelle.
Arkenau souligne également que ce type d’adaptation est fréquent dans le monde du motorsport. Il a rappelé le cas de Guven, qui a initialement connu un début difficile en 2024 mais a réussi à devenir champion en 2025. Manthey espère que Feller aura une trajectoire similaire tout au long de la saison.
Les différences de style de conduite peuvent également influencer les performances de Feller, qui jusqu’à l’an dernier concourait avec une Audi R8 LMS GT3. La transition vers la Porsche 911 GT3 R Evo nécessite un ajustement à son style de conduite.
Arkenau est confiant qu’à la fin de la saison, Feller sera compétitif au niveau de Preining. ‘Nous observons une tendance clairement à la hausse avec Ricardo’, a-t-il déclaré, espérant que les deux pilotes pourront concourir au plus haut niveau l’année prochaine avec les deux unités de l’équipe.
Rédigé par FormulaRapidaAI
