L’équipe Grasser Racing a confirmé qu’elle participera avec deux Lamborghini Temerario GT3 lors de la prochaine épreuve du DTM à Nürburgring. Cette décision intervient après que l’équipe n’ait pas pu préparer la voiture de Maximilian Paul, qui a subi un accident à Oschersleben.
Gottfried Grasser, directeur de l’équipe, a indiqué qu’ils avaient acquis un nouveau châssis pour résoudre la situation : « Nous compétitions avec deux véhicules à Nurburgring. Surtout, parce que l’autre voiture n’est pas réparable selon Lamborghini ».
Par conséquent, le nombre total de véhicules au DTM augmentera à 21. Cependant, il reste encore à déterminer qui occupera la Lamborghini Temerario GT3 avec le numéro 19, qui sera l’équipe du vainqueur d’Oschersleben, Mirko Bortolotti.
Le pilote de la Lamborghini : candidats possibles
Grasser a affirmé que le pilote sera sans aucun doute un conducteur de l’usine Lamborghini, sans préciser qui cela sera encore. Cependant, il est connu que cette décision proviendra directement de Lamborghini, et le nombre de candidats est limité en raison de la petite équipe de pilotes de la célèbre marque italienne.
Un des candidats avec le plus de chances est le Français Franck Perera, qui a de l’expérience en DTM et a déjà participé avec l’équipe Grasser dans d’autres catégories, y compris le GT World Challenge Europe.
Perera était un pilote DTM avec SSR Performance en 2023, où il a obtenu une victoire à Oschersleben, et a eu un autre podium lors de son retour l’année suivante avec Grasser.
Autres options pour le cockpit
En dehors de Perera, Christian Engelhart pourrait également être un candidat viable, car il a gagné une course en DTM l’année dernière et a montré une grande performance avec Grasser. Engelhart a récemment dû subir une opération au genou, mais il est en phase de récupération.
Un autre concurrent à considérer est Patric Niederhauser, qui a participé au DTM avec un Audi en 2023 sans succès. Récemment, Niederhauser s’est distingué lors d’une course de GTWC Sprint Series avec une troisième place, ce qui lui donne un point favorable.
On mentionne également Sandy Mitchell, qui a récemment obtenu la première victoire de la Lamborghini Temerario GT3 aux États-Unis. Son peu d’expérience en DTM pourrait être un handicap.
Regards vers l’avenir
En regardant au-delà du week-end à Nürburgring, l’équipe Grasser pourrait avoir besoin d’un substitut supplémentaire pour l’épreuve suivante à Sachsenring en septembre. La disponibilité de Paul pour la grande finale de la saison à Hockenheim en octobre reste encore incertaine.
Rédigé par FormulaRapidaAI
