Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren de Formule 1, a exprimé que sa formation doit intensifier son programme de développement pour pouvoir rivaliser avec Mercedes et les autres équipes de pointe. Lors de la saison actuelle, McLaren est constamment resté derrière les voitures menées par Mercedes.
Lors de la dernière course au Grand Prix d’Autriche, l’équipe n’a présenté aucune amélioration significative, ce qui a montré que Lando Norris et Oscar Piastri se sont qualifiés en sixième et septième position, respectivement, à plus de quatre dixièmes du poleman George Russell.
Stella a admis que McLaren est en retard de deux à trois mois par rapport à Mercedes en matière de développement aérodynamique. Il a appelé son équipe à augmenter l’intensité de son programme de mises à jour pour rester à jour avec un niveau de compétition qu’il n’a jamais vu auparavant en Formule 1.
Le directeur a déclaré que « nous devons progresser dans notre développement » et que la meilleure façon de le faire est « de dépasser nos concurrents » dans ce domaine. Selon Stella, il y a des améliorations prometteuses en préparation, notamment en termes de mises à jour aérodynamiques, mais celles-ci doivent se concrétiser sur le circuit le plus tôt possible.
En analysant la situation actuelle, il a indiqué que sa voiture, le MCL40, présente des aspects nécessitant de l’attention. Le responsable de McLaren a révélé que le déficit de vitesse avec Mercedes se répartit entre les virages et les lignes droites, avec 70 % attribué à la génération de charge aérodynamique supérieure de ses rivaux.
De plus, il a exposé qu’une partie de leur manque de compétitivité en ligne droite pourrait être due à une plus grande traînée aérodynamique. « Nous travaillons pour comprendre pourquoi nous avons ce déficit de puissance, ainsi que sur la manière d’exploiter nos unités de puissance », a conclu Stella, avec un objectif clair de réduire l’écart avec ses concurrents.
Rédigé par FormulaRapidaAI
