Guenther Steiner, directeur de l’équipe Haas, a exprimé sa frustration envers les commissaires du Grand Prix de Miami, affirmant qu’il devrait y avoir une limite de temps pour les sanctions post-course. Sa critique survient après un retard significatif dans la communication concernant les pénalités après la compétition.
Plusieurs incidents ont été soumis à enquête par les commissaires, y compris des cas impliquant des pilotes de renom comme Max Verstappen, George Russell et Charles Leclerc. Les sanctions se faisaient attendre, et le conseil final n’est arrivé que deux heures et demie après le drapeau à damier, laissant les équipes dans une situation d’incertitude.
Steiner a relaté qu’il était dans l’avion de retour chez lui quand il a appris que les sanctions étaient encore en cours de délibération. « Si vous n’avez pas une compréhension claire de ce qui s’est passé pendant la course, peut-être ne devriez-vous pas imposer de pénalité », a-t-il ajouté, soulignant la nécessité d’un processus décisionnel plus rapide.
Selon lui, les règles concernant le trafic des pilotes doivent être clairement définies, et les images des caméras doivent suffire à déterminer les mécanismes de sanction sans nécessiter de longues délibérations. « Ce qui importe, c’est si un pilote a traversé ou non une ligne blanche. Les images ne changeront pas avec le temps », a conclu Steiner, plaidant pour une approche plus rapide et efficace dans les décisions des commissaires.
Rédigé par FormulaRapidaAI
