Marc Márquez ha destacado su principal debilidad durante la prueba de MotoGP en Jerez, centrándose en la necesidad de mejorar la sensación con la parte delantera de su moto. Esta es una cuestión que lo ha condicionado durante la temporada 2026.
El campeón del mundo actual evaluó un nuevo enfrenado frontal y un brazo oscilante durante la sesión, donde Ducati presentó varias actualizaciones para afrontar la competencia de Aprilia. Márquez acabó la jornada en cuarta posición, a poco más de tres décimas de segundo de Ai Ogura, piloto de Trackhouse, mientras que los pilotos de Aprilia ocuparon las tres primeras plazas con una versión muy exitosa del RS-GP.
Tras un fin de semana decepcionante en el Gran Premio de España, donde logró la pole pero cayó en la segunda vuelta de la carrera, Márquez ha estado trabajando para restablecer su confianza en el GP26. A pesar de haber conseguido dos victorias en carreras cortas, aún no ha podido subir al podio en las carreras del domingo.
En la prueba de Jerez, el piloto de 33 años se centró en optimizar las actualizaciones y mejorar la sensación con los neumáticos delanteros. «Hemos trabajado principalmente en la aerodinámica, pero también hemos hecho modificaciones en el chasis. Era importante recuperar la sensación con el neumático delantero, ya que es donde más estamos encontrando dificultades este año», comentó Márquez.
Con un mayo muy cargado de carreras previsto en Europa occidental, el piloto espera que algunas de las nuevas piezas probadas en Jerez puedan implementarse pronto. «Ducati está trabajando muy duro. Hemos probado muchas piezas y estoy contento, ya que ha sido una prueba interesante», añadió.
El campeón barcelonés considera que es esencial evaluar las novedades y decidir cuándo introducirlas, con otra prueba programada en Barcelona en tres semanas. «Hay componentes que pueden ser útiles de inmediato, pero otros necesitarán más tiempo. Llegaremos a Le Mans con un trazado diferente y un clima seguramente diferente», concluyó.
Redactado por FormulaRapidaAI
