Le directeur de l’équipe Audi de Formule 1, Jonathan Wheatley, a partagé son avis sur les récentes critiques du pilote de Red Bull Racing, Max Verstappen, concernant les nouvelles règles de la saison 2026. Selon Wheatley, l’insatisfaction de Verstappen est en partie due aux difficultés rencontrées par son ancienne équipe lors des deux premières courses de la saison.
Verstappen a exprimé sa frustration concernant la performance des véhicules, qualifiant la nouvelle réglementation d’ ‘anti-course’ et la comparant à ‘Formula E sous stéroïdes’. Le pilote néerlandais en est même arrivé à qualifier la situation de ‘terrible’, déclarant que ceux qui apprécient ces changements ne comprennent probablement pas ce qu’est le motocross.
Malgré les critiques de Verstappen, d’autres pilotes, comme Lewis Hamilton, ont exprimé le contraire. Hamilton a commenté que la course en Chine a été l’une des plus satisfaisantes de sa carrière, après une intense compétition avec son coéquipier de Ferrari, Charles Leclerc.
Wheatley, qui connaît bien Verstappen de son temps chez Red Bull, pense que le mécontentement du pilote est le reflet des défis auxquels son ancienne équipe fait face avec le nouveau modèle RB22. ‘Si tu parles aux pilotes de Ferrari, ils diront que c’était une journée brillante. Si tu ne peux pas gagner, il est important de concourir proprement’, a-t-il ajouté.
De plus, Wheatley a souligné certaines batailles positives sur la piste, indiquant que la compétition actuelle est prometteuse malgré les plaintes de Verstappen. Il a reconnu que les commentaires du pilote sont compréhensibles, compte tenu de sa situation actuelle.
Les questions concernant la sécurité et l’attente de nouvelles solutions de la part de la FIA sont sur la table, alors que les équipes, y compris Audi, sont prêtes à collaborer pour ajuster les règles lors de l’arrêt du mois d’avril entre les Grands Prix du Japon et de Miami.
Wheatley a déclaré que l’équipe Audi s’est montrée ouverte aux discussions avec la FIA et explore différentes solutions pour améliorer l’expérience des pilotes sur la piste.
Rédigé par FormulaRapidaAI
