Le pilote de MotoGP, Marc Márquez, a partagé ses attentes concernant l’introduction des motos avec des moteurs de 850cc pour la saison 2027. Selon Márquez, bien que la vitesse maximale diminue, les temps de tour resteront similaires.
Ce changement radical dans le championnat inclut une réduction de la cylindrée, un design aérodynamique plus restreint, l’interdiction des dispositifs de hauteur et l’utilisation de pneus Pirelli. Les autorités de MotoGP ont assuré que ces nouvelles réglementations contribueront à réduire les coûts et à rendre les courses plus sûres.
Actuellement, trois des cinq marques participantes ont déjà commencé des tests avec leurs nouveaux prototypes, mais ce n’est que lorsque la saison 2027 commencera qu’elles pourront faire une évaluation concluante de l’impact de ces nouveautés.
Márquez a exprimé que la vitesse de compétition, qui a atteint 360km/h sur certains circuits, est inutile pour le spectacle et augmente le risque pour les pilotes. De plus, il a souligné que les zones de sécurité des circuits sont devenues plus petites à mesure que les motos prenaient de la vitesse.
Bien qu’il n’ait pas pu tester les nouvelles motos de 2027, il a déclaré que la réduction du poids et de la puissance facilitera une meilleure agilité, permettant aux temps de tour de rester identiques voire de s’améliorer sur plusieurs circuits.
Le pilote de Ducati reconnaît que personne ne peut garantir qui aura la meilleure moto en 2027, car la concurrence et l’adaptation seront des clés dans cette nouvelle ère du motocyclisme.
Rédigé par FormulaRapidaAI
