Lin Hodenius, séptimo en la segunda carrera, suma los primeros puntos del campeonato para la escudería española.
Lenny Ried realiza importantes remontadas en todas las mangas y sigue acumulando experiencia al volante del Tatuus-Abarth de F4.
“Todo el equipo ha estado muy bien, muy sólido y sin ningún problema mecánico, por lo que regresamos de Aragón con buenas sensaciones”, comenta Jaime Serrano, CEO de Monlau Motorsport.
“Hemos sumado los primeros puntos, que siempre son muy importantes para el equipo. En carrera, siempre nos mostramos muy competitivos y vamos adelante, lo que demuestra que seguimos creciendo”, señala David Simón, Team Manager de Monlau Motul Technical School.
Monlau Motul Technical School mantiene su progresión deportiva en las Winter Series de Fórmula 4 tras sumar, en Motorland Aragón, escenario de la tercera y penúltima cita del certamen, los primeros puntos del año.
Lin Hodenius, que regresaba al volante del Tatuus-Abarth de la escudería española, consiguió una satisfactoria séptima plaza en la segunda carrera de la cita aragonesa, mientras Lenny Ried protagonizó destacadas remontadas.
Arropó la actuación de los pilotos un gran plantel de mecánicos e ingenieros, que cerró el encuentro sin ninguna incidencia mecánica, demostrando, una vez más, su fiabilidad y consistencia.
El gran escollo del fin de semana para los dos pilotos Monlau Motul fueron las sesiones clasificatorias, que situaron a ambos pilotos siempre en posiciones retrasadas y obligándoles a plantear las carreras del fin de semana a la remontada.
Las dos mejores vueltas de Lin Hodenius en la Q1, que ordenan las parrillas de salida de las dos primeras mangas, lo situaron en 22º (2:01.491) y 23º (2:01.940) puesto, mientras Ried concluyó 32º (2:02.610) y 31º (2:02.766), respectivamente.
La Q2, celebrada el domingo por la mañana, no alteró apenas el escenario, situando al neerlandés en 25ª posición (2:01.081) y al alemán, en la 28ª (2:01.437).
Mejores sensaciones para ambos en carrera. En la primera del programa, celebrada el sábado a una distancia de 25 minutos más una vuelta, Lenny Ried experimentó una gran recuperación hasta el 20º lugar, mientras Hodenius cruzaba la bandera a cuadros en el 28º puesto. La segunda, con formato largo de 30 minutos más un giro, sacó la mejor versión de Hodenius, que recuperó 16 puestos para concluir 7º y dar a Monlau Motul los primeros puntos de la Winter Series 2024.
Ried, por su parte, también consiguió adelantar a numerosos rivales, hasta lograr la 17ª plaza. Cerró el programa una nueva cita a media hora más una vuelta que volvió a ver a los jóvenes valores de la escudería barcelonesa protagonizar sendas remontadas hasta cruzar la meta en 16º (Hodenius) y 19º (Ried) puesto, respectivamente.
David Simón, Team Manager de Monlau Motul, remarcaba el buen ritmo de los pilotos en carrera:
“En la cita de Motorland hemos tenido la suerte de contar con Lin Hodenius, un piloto que corrió con nosotros el año pasado en la F4 Española y cuya experiencia nos ha ayudado a seguir creciendo y a sumar los primeros puntos del año, muy importantes para el equipo. Junto a Lin, ha repetido un Lenny que ha ido de menos a más en todas las carreras. Nos llevamos como deberes para la última cita de Barcelona mejorar en clasificación, porque en carrera siempre somos competitivos y vamos adelante”.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motorsport, señalaba el trabajo de la escudería:
“Como siempre, todo el equipo ha estado muy bien, muy sólido y sin ningún problema mecánico, por lo que nos vamos de Aragón con buenas sensaciones. Los pilotos en carrera lo hacen muy bien y siempre protagonizan bonitas disputas; ahora toca intentar clasificar más adelante y repetir en la zona de los puntos para cerrar una buena pretemporada con las mejores sensaciones de cara a la campaña 2024 de la F4 Española”.
La última cita de la F4 Winter Series se disputará en el Circuit de Barcelona-Catalunya los próximos 9 y 10 de marzo, un escenario perfecto para poner el broche a esta serie preparatoria para la Fórmula 4 Española, cuya nueva temporada arrancará el próximo 10 de mayo en el Circuito de Navarra.
