Olsen gana una carrera boicoteada por la lluvia

Dennis Olsen ha subido a lo más alto del podio de Motorland esta mañana tras ganar la tercera carrera de la Formula Renault 2.0. Hubert y Oskoui completan el podio tras los múltiples accidentes provocados por una fuerte lluvia.

Después de terminar la sesión de claificación de la Formula Renault 3.5 ha llegado la lluvia en Alcañiz. Rápido, los mecánicos han montado los neumáticos de lluvia en todos los monoplazas y han esperado al inicio de la carrera, momento en que la lluvia se ha intensificado notablemente.

Paralelamente, Sørensen recibía la noticia de una penalización de 20 segundos en la carrera anterior que le hacía perder su décima plaza hasta la 21.

En el momento de apagarse las luces del semáforo el agua se levantaba por toda la pista. Rápidamente Jack Aitken se colocaba detrás Olsen, que mantendría la posición, aprovechando una mala salida de Barnicoat que llegaba a la primera curva en la sexta posición.

Pronto comenzaría el grupo de Sørensen, De Agosto y Barnicoat a pelearse por las posiciones, pero un toque en la horquilla entre el de Fortec y el de Manor dejaba a ambos fuera de la competición. Una lástima por los pilotos, que después de arrancar desde primera y segunda línea abandonaban en la primera vuelta.

La competición seguiría con Aitken cada vez ofreciendo más presión a Olsen, que mantenía el liderato. Pronto, a falta de 18 minutos para el final, el Strakka Racing de Eastwood se detenía en el interior de una curva rápida a la vez que el de su compañero de equipo lo hacía en una escapatoria. La situación obligaba a dirección de carrera a sacar el Coche de Seguridad.

Una vez retirados los coches, parecía que todo estaba preparado para retomar la carrera, pero entonces un toque entre varios pilotos dejaría Sashara fuera de carrera obligando al coche de seguridad a quedarse en la pista.

Durante el período de neutralización la lluvia había agravado cada vez más. La visibilidad era bastante limitada y a menudo se veían los pilotos haciendo movimientos extraños fruto de no ver que tenían delante. Pronto esto pasaba factura, y con las luces del Coche de Seguridad apagadas y listo para marchar, Kodric, que entonces era cuarto, embestía por detrás Aitken y D’Agosto.

A pesar del fuerte accidente, Aitken, el más afectado, salía del coche convaleciente pero sano y salvo. La inmensidad de los hechos dejaba la pista sucia, que ante la falta de tiempo la carrera se daba por concluida tras la estela del Renault Mégane que hace de Safety Car.

Resultados de la tercera carrera: