La primera cursa de la temporada 2024 de Fórmula 2 ha resultat un èxit per a un inabastable Zane Maloney, i un debut més que especial per a Pepe Martí que ha pujat al podi sortint onzè.

En un divendres que ha portat les primeres curses de Fórmula 3 i Fórmula 2 amb el canvi d’horaris especial per Bahrain i Aràbia Saudí, l’espectacle ha estat més que servit per una cursa que ha tingut dos protagonistes principals: Zane Maloney i Pepe Martí.

Amb una sortida que ha vist Amaury Cordeel provocar el primer Virtual Safety Car de l’any, Jak Crawford ha agafat una petit avantatge sobre Victor Martins i Zak O’Sullivan que anaven a la caça i captura del pilot de DAMS, amb pole position inversa després de la classificació del dijous.

Amb Crawford establint terra pel mig, l’espectacle ha tingut noms i cognoms: Zane Maloney. El pilot de Rodin Motorsport (anterior Carlin) ha agafat ritme amb els pneumàtics tous i avançament rere avançament s’ha posat primer deixant ràpidament enrere a Crawford i Martins per a imposar un ritme diabòlic fins a veure la línia de meta.

Per la seva part, Pepe Martí ha tingut una cursa progressiva basada en la gestió de pneumàtics, amb un ritme que ha anat de menys a més, el pilot de Sabadell ha tingut una progressió molt positiva amb la que ha pogut escalar posicions a poc a poc, fins a arribar a avançar Paul Aron, Martins, i al seu company Isack Hadjar, per a col·locar-se en un estel·lar tercer lloc que el corona amb un debut d’ensomni.

La cara més negra de la moneda ha sigut per l’equip PREMA, que no ha aconseguit espantar els fantasmes de la classificació i ha acabat amb Andrea Kimi Antonelli i Oliver Bearman per sota de la quinzena posició, en un inici de temporada molt preocupant per la esquadra italiana, molt poc donada a aquests resultats.

Altres noms a destacar en aquesta primera prova de la temporada, han estat el mateix Hadjar, que tot i perdre el podi amb Martí, ha quedat en una sòlida quarta posició per l’equip Campos. Paul Aron, debutant també per a Hitech, ha pogut estrenar-se d’una manera molt convincent.

L’equip ART tampoc ha tingut un dissabte gens còmode. Martins ha disputat bona part de la cursa en posicions de podi, però finalment els pneumàtics l’han fet acabar fora dels punts, amb Zak O’Sullivan marcant una setena posició que ha salvat en els últims compassos de cursa.

Demà, la carrera llarga que veurà sortir en primera linía a Gabriel Bortoleto i Dennis Hauger, amb un escenari que promet ser igual o més de trepidant que avui, amb molts pilots amb comptes pendents després d’aquesta primera cursa a l’esprint.