En una tarda vibrant sota el sol de Florida, Pascal Wehrlein es va alçar amb la victòria a Miami. Va ser una carrera plena de tàctica, tocs i girs inesperats. Encara que va travessar la línia de meta en segona posició, una ona de sancions posteriors a causa d’un final abrupte i un Xarxa Flag decisiu li van lliurar el triomf al pilot de Porsche, premiant una conducció tan pacient com quirúrgica.
La carrera va tenir un desenvolupament imprevisible des dels primers metres. El polesitter Norman Nato (Nissan) va partir amb solidesa, però aviat va ser superat per un Antonio Félix dona Costa molt eficient en la gestió energètica. El portuguès va liderar amb solvència bona part de la prova. Va marcar el ritme al costat del seu company d’equip Wehrlein, qui va optar per una estratègia més continguda… fins que el caos va arribar.
Tot va canviar en la volta 21, quan un fort accident en la chicana entre Jake Hughes, Max Günther i Mitch Evans va provocar una bandera vermella. Amb la pista bloquejada i pocs girs restants, es va reorganitzar tot per a una sprint final de cinc voltes. Va ser llavors quan Wehrlein va activar el seu segon ATTACK MODE i va superar a Da Costa amb determinació en plena acceleració, prenent el lideratge en pista.
No obstant això, no tots van poder utilitzar la seva segona activació obligatòria de 50kW abans del final, inclòs el propi Nat, qui havia travessat la meta primer. Les penalitzacions van arribar poc després. I, com en un cop d’efecte, el triomf va ser atorgat oficialment a Wehrlein, qui suma així una victòria crucial en la lluita pel títol.
Podi inesperat i remuntades èpiques
Lucas di Grassi va ser un dels grans beneficiats del desconcert final. El brasiler, que va classificar setè, va aprofitar els errors i les sancions per a pujar al segon lloc. Va donar-li a Lola Yamaha ABT el seu primer podi en la Fórmula E. Dona Costa va completar el top 3, resignat per no haver pogut usar el seu últim ATTACK MODE a temps.
Esment especial per a Nico Müller, que va remuntar des del lloc 18 per a acabar quart. Va ser una de les seves millors actuacions de l’any amb Andretti. Edoardo Mortara continua demostrant que Mahindra està de retorn. Travessant la meta en cinquè lloc, mentre que Nat va caure al sisè després de la seva penalització.
Zane Maloney també va escriure la seva pròpia història. El pilot barbadense va sumar els seus primers punts en la categoria. Va finalitzar dècim i completant un doble top-10 per a Lola Yamaha ABT.
Panorama del campionat
La victòria de Wehrlein el catapulta al tercer lloc del campionat de pilots, només per darrere de Da Costa i Oliver Rowland, qui no va sumar en aquesta jornada. En l’apartat d’equips, Porsche lidera amb 105 punts, seguit per Nissan amb 79. Però en el de constructors, l’ordre s’inverteix: Nissan comanda amb 144 punts, Porsche li segueix amb 120.
Pròxima parada: el glamur de Mònaco
La Fórmula E no descansa. Ara es dirigeix a l’històric traçat urbà del Principat per al seu primer doblet a Montecarlo. Això serà el 3 i 4 de maig. Si Miami va ser un caos controlat, Mònaco promet encara més emocions.
