Wehrlein lidera l’últim dia de test a Abu Dhabi

Pascal Wehrlein a liderat avui la segona i definitiva jornada de test a Abu Dhabi després de fer 96 voltes amb el Mercedes, amb un millor crono d’1: 42.624. Raffaele Marciello amb el Ferrari i Max Verstappen amb el Toro Rosso l’han seguit de lluny en la segona i tercera posició, mentre que McLaren només ha pogut acumular dues voltes més després de nombrosos problemes mecànics amb el nou motor Honda.

Aquesta ha estat l’última vegada que els motors V6 han sonat en aquest 2014. Després de concloure la temporada el passat diumenge, avui els pilots han tancat el test de dos dies al circuit de Yas Marina. En aquesta segona jornada, el millor temps ha anat a parar a mans del pilot reserva de Mercedes i titular de la marca de l’estrella en el DTM, Pascal Wehrlein, que li ha tret set dècimes al temps de Valtteri Bottas al dia d’ahir . No obstant, el que més importava en aquests test ha estat l’acumulació de quilòmetres per fer provatures de cara a 2015, cosa que les Fletxes de Plata estan aprofitant molt, com altres equips.

Els que no han complert amb el seu objectiu han estat els nois de McLaren, que estrenaven aquesta setmana el nou motor Honda. Ahir únicament van rodar tres voltes fins que el MP4-29H deixar tirat a Stoffel Vandoorne. Avui la situació ha estat molt similar, greus problemes elèctrics han mantingut el belga tancat tot el matí, fins que a la tarda ha sortit per completar una tanda de tres voltes, a les quals no ha arribat ni a la segona, en tornar a parar el monoplaça de Woking enmig la pista. Així doncs, McLaren es va d’Abu Dhabi amb cinc voltes fetes amb el motor Honda, molt poques respecte al que s’esperava, però suficients per treure conclusions i avançar aquest innovador projecte de cara als tests hivernals de 2015.

A la taula de temps trobem en segona posició a una de les revelacions d’aquesta temporada a la GP2 Series, Raffaele Marciello. L’italià s’ha posat als comandaments del Ferrari, i ha aconseguit completar fins a noranta voltes, amb un millor temps molt proper al del Mercedes. Darrere, Max Verstappen ha aconseguit escalar fins a la tercera posició durant la tarda, i és que al matí va protagonitzar la primera bandera vermella al aturar el seu Toro Rosso enmig la pista.

També Daniel Ricciardo i Will Stevens van obligar a parar el test per causes semblants, amb l’australià trencant el motor i perdent fins a dues hores de test. Tot el contrari li va passar a Marcus Ericsson, que va tenir una segona jornada de test amb el seu nou equip, Sauber, bastant tranquil, i és que el suec ha completat el programa previst sense problemes. A més, prement una mica el C33 s’ha pogut colar fins a la quarta plaça. Darrere s’ha mantingut Stevens amb el Caterham, que malgrat aquest problema a primera hora de la tarda, el britànic va millorar el seu crono d’ahir, ia més va acumular 76 voltes més per la seva caseller.

Sisè ha acabat Spike Goddard, que pujava avui a Force Índia. Goddard no ha patit cap problema aparent, i ha aconseguit acabar el programa sense complicacions i amb un temps d’1: 44.944, a dos segons i mig del cap. Ricciardo, que es va centrar en provar noves peces de cara al 2015, no va posar la seva atenció en els temps per voltes, el que el va relegar fins a la setena plaça. Malgrat el problema de motor, va poder acumular 88 voltes. També a prop de vuitanta girs completar Felip Nasr en el seu últim dia com a tercer pilot de Williams, i és que recordem que el brasiler passarà a ser pilot titular de Sauber el 2015. Nasr s’ha quedat en vuitè lloc molt lluny del temps de Bottas a la jornada d’ahir.

Finalment els dos pilots que corrien amb Lotus, el campió de la Fórmula 3 europea, Esteban Ocon, i el campió de la GP3 Series, Alex Lynn, han tancat la taula de temps amb 34 i 52 voltes respectivament. Bons quilòmetres per a tots dos, sent els primers en un F1 per part de Lynn, qui finalment va quedar per davant d’Ocon, en novena posició.

Així doncs es tanquen els tests de post-temporada 2014, i la Fórmula 1 no tornarà fins al mes de febrer, on els equips portessin els seus monoplaces a Jerez i Barcelona, per completar la pretemporada 2015, la qual servirà per posar tot a punt de cara al pròxim Gran Premi d’Austràlia de 2015, que se celebrarà, com és habitual, al circuit semi-urbà de Melbourne.

Resultats: