Site icon FormulaRapida.net

Victòria passada per aigua per a Mattias Ekström

#7 Mattias Ekström (S, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM)

Victòria a la segona cursa del cap de setmana a Hockenheim per a Mattias Ekström, en una carrera sobre psta mullada i gairebé sense incidents, tot el contrari del que vam veure ahir. Mortara va estar segon i Paffett, remuntant 20 posicions, va ser tercer. Molina i Juncadella, molt enrere, fora dels punts.


La meteorologia seguia sent una amenaça ja que el cel estava molt tancat i podria caure un xàfec a qualsevol moment. A la graella Molina va retrocedir a la cinquena plaça a causa d’una penalització que va rebre en la carrera d’ahir i Auer se n’eixia en la volta d’arribada a la graella i no podria sortir a córrer.

S’apagava el semàfor i tant Ekström com Wittmann sortien molt bé i Molina perdia bastants posicions, la sortida era bastant neta en les 2 primeres corbes, sense tocs amb conseqüències greus per a cap pilot i després de la parabòlica Wittmann agafava el liderat.

Es permetia llavors l’ús del DRS en la volta 4 i es produïa un festival d’avançaments al revolt 4 i Ekström recuperava el liderat a la corba Mercedes i intentava obrir un forat. Per darrere Da Costa i Molina avançaven a Wickens i el portuguès es convertia en el líder del gran grup perseguidor.

En el grup de cap, Ekström obria buit, tot i no comptar amb el DRS i Tomczyk avançava a Rockenfeller en un bonic duel. Una volta més tard Mortara avançava a Wittmann i anava a intentar perseguir el suec. En el grup de darrere es desenvolupava una batalla campal al mateix temps, ja que a cada revolt hi havia una lluita contínua de pilots intentant progressar.

En la volta 11 començaven a caure les primeres gotes i Wittmann s’anava llarg al revolt 2 i perdia una altra plaça a favor de Tomczyk i llavors, 2 voltes més tard començaven a entrar els pilots a canviar a pneumàtics de pluja els primers van ser Mortara i Wittmann i una volta més tard va entrar un altre grup encapçalat per Ekström i Tomczyk, que van pagar car el entrar més tard ja que van perdre posicions amb Mortara i Wittmann.

En el ball de parades quasi es xoquen Blomqvist i Martin el que va provocar la investigació de la maniobra del pilot belga que es va saldar amb un drive-through. Mentre per davant Ekström era més ràpid que Mortara i anava reduint la distància que els separava fins que al final en la volta 17 Mattias va recuperar de nou el lideratge.

Per darrere el gran grup perseguidor s’havia dissolt en petites faccions i el que s’havia beneficiat més de la meteorologia era Paffett que de sortir l’últim, rodava en setena posició després d’avançar a Wickens. Darrere del canadenc rodava Farfus que en una volta va baixar fins a la catorzena posició.

Por delante Ekström abría hueco con Mortara, Paffett adelantaba a Spengler con un golpe incluído y en las últimas posiciones Müller tocaba a Di Resta y ambos hacían un trompo y a causa de ese incidente, se sancionó al suizo con un drive-thoug.

En la volta 23 Tomczyk avançava a Wittmann i en la mateixa acció Paffett avançava a Rockenfeller i es pegava a Wittmann i l’avançava, el seu pròxim objectiu era Tomczyk. Una altra batalla preciosa era la que mantenien Spengler i Wickens que anaven en paral·lel a la parabòlica, roda amb roda, volta rere volta.

Gary Paffett seguia tenint un bon ritme ia poc a poc estava donant caça a Tomczyk i en la volta 27 va llançar el seu primer atac i en la volta següent en una brillant maniobra seu segon atac va tenir l’efecte desitjat, l’anglès ja era tercer. I per darrere Wickens a la fi aconseguia avançar a Spengler i anava a per Wittmann i Rockenfeller mentre que a Splengler li estava donant caça el Mercedes de Wehrlein encara que ja quedaven menys de 5 minuts de carrera, però ho aconseguiria una volta més tard.

Per davant les coses estaven ja definides encara que a partir de la cinquena plaça tot estava per decidir. A la penúltima volta Vietoris colpejava a Scheider i aquest feia una virolla.

Victòria per Mattias Ekström que assoleix la seva vintena victòria de la seva carrera al DTM en una cursa amb unes condicions complicades, seguit per Mortara i tremenda carrera per Gary Paffett que partint des de la posició número 23 ha acabat tercer. A la resta de batalles tot es va quedar com estava. Mala carrera per als espanyols Juncadella quinzè i Molina divuitè. Quant als rookies tampoc ha estat una carrera brillant per a cap d’ells quedant setzè Götz, dissetè Blomqvist i Auer ni tan sols va poder córrer.