Patric Niederhauser se ha llevado una victoria con un final al sprint de 2 vueltas tras un periodo de safety car. Esta lucha ha decidido las plazas del podio que serian para el suizo y para Stoneman y Kirchhofer, segundo y tercero respectivamente. Lynn tiene a tiro de piedra el mundial a pesar de su quinta plaza.

En esta mañana en Sochi podíamos comprobar si Lynn se convierte en campeón del mundo de GP3 o tendría que esperar a la ultima cita.

Se daba la salida que era accidentada ya que en los primeros metros los coches de Fontana, Varhaug, Agostini y Stanaway se veían involucrados en un accidente múltiple que provocaba la salida del safety car y posteriormente la llegada de la bandera roja. Pero antes de eso Lynn perdía la segunda posición que se la quedaba Mardenborough y Niederhauser mantenía la primera plaza.

Dirección de carrera reiniciaría la carrera (detrás del safety car) después de 10 minutos, tiempo para retirar los restos de los coches y limpiar la pista.

Los comisarios iban a investigar a Eriksson por el contacto con Fontana que causo el accidente en la primera curva, salían otra vez los coches a pista y en la zona del accidente veíamos una gran cantidad de sepiolita, lo que haría que los coches perdieran grip.

Y tras dos vueltas detrás del safety car se reiniciaba la carrera y los comisarios condenaban a Eriksson a hacer un Stop and Go por causar la colisión que acabo con la carrera de 4 pilotos, sanción que cumplía una vuelta más tarde que le relegaría a la última posición. Lynn perdía dos posiciones consecutivas con Kirchhofer y con Stoneman y caía a la quinta plaza.

Kirchhofer volaba sobre el circuito de Sochi y le arrancaba las pegatinas a Mardenborough e iba en busca de Niederhauser. Stoneman también quería adelantar al piloto inglés aunque este defendía bien su posición.

Tras unas vueltas donde las cosas estaban bastante estabilizadas, Ceccon se retiraba a 6 vueltas del final y a falta de 5 el coche de Martsenko parado en la curva 17 provocaba la segunda salida del safety car a pista y se retiraría a falta de 2 vueltas.

Todos los pilotos salian con las orejas tiesas y lo veíamos en como Stoneman y Lynn le ganaban la posición a Mardenborough aunque el inglés se la arrebataría a Lynn y en cabeza Kirchhofer atacaba a Niederhauser pero no conseguía adelantarlo y el que pescaba en rio revuelto era Stoneman que se pegaba a ellos y se ponía primero aunque tras una bonita batalla solo conseguía ser segundo.

Victoria para Niederhauser, segunda posición para Stoneman y el último peldaño del podio es para Kirchhofer. Lynn sigue líder del mundial y tiene el título a tiro pese a su quinta plaza.

Resultados:

Pos. Car Driver Team Gap Diff
1 5 Patric Neiderhauser CHE Arden International
2 7 Dean Stoneman GBR Koiranen GP + 0,368 + 0,368
3 2 Marvin Kirchhöfer GER ART Grand Prix + 0,683 + 0,315
4 6 Jan Mardenborough GBR Arden International + 1,144 + 0,461
5 10 Alex Lynn GBR Carlin + 1,416 + 0,272
6 26 Nick Yelloly GBR Status Grand Prix + 1,869 + 0,453
7 28 Alfonso Celis Jr. MEX Status Grand Prix + 2,330 + 0,461
8 11 Emil Bernstorff GBR Carlin + 3,003 + 0,673
9 24 Patrick Kujala FIN Trident + 3,540 + 0,537
10 4 Robert Visoiu ROM Arden International + 3,977 + 0,437
11 21 Mathéo Tuscher CHE Jenzer Motorsport + 4,681 + 0,704
12 9 Santiago Urrutia URG Koiranen GP + 6,103 + 1,422
13 3 Dino Zamparelli GBR ART Grand Prix + 7,844 + 1,741
14 25 Mitchell Gilbert NZL Trident + 8,135 + 0,291
15 12 Luis Sá Silva ANG Carlin + 8,555 + 0,420
16 8 Jimmy Eriksson SWE Koiranen GP + 9,153 + 0,598
17 17 Nikolay Martsenko RUS Hilmer Motorsport + 5 Laps
18 22 Kevin Ceccon ITA Jenzer Motorsport + 6 Laps
19 27 Richie stanaway NZL Status Grand Prix + 15 Laps
20 19 Riccardo Agostini ITA Hilmer Motorsport + 15 Laps
21 20 Pal Varhaug NOR Jenzer Motorsport + 15 Laps
22 1 Alex Fontana CHE ART Grand Prix + 15 Laps