Ryan Blaney, pilot de Team Penske, ha aconseguit la victòria a la Straight Talk Wireless 500 celebrada al Phoenix Raceway, una cursa que ha estat un reflex del bon treball de la indústria de NASCAR.
La competència, considerada la millor des de l’entrada en escena dels nous cotxes de setena generació, ha mostrat un espectacle vibrant en un circuit d’una milla, propiciant una renovada fe en aquest traçat d’Avondale, Arizona. L’esdeveniment ha marcat la primera vegada que s’utilitzava el paquet de 750 cavalls de potència amb aquest model de cotxe en un oval.
Blaney ha demostrat una habilitat excepcional, aconseguint recuperar posicions després de dues incidències a la zona de boxes. A pesar de les adversitats, va gestionar una remuntada calculada que va subratllar tant el seu talent com l’eficàcia del nou reglament de competició, que ha millorat significativament el rendiment dels vehicles.
El pilot ha elogiat el rendiment dels pneumàtics Goodyear, destacant que l’augment de potència era molt necessari per a l’evolució de les curses. “El pneumàtic va funcionar excel·lent, i l’augment de potència ens permet competir millor”, va declarar Blaney.
A més, el ritme competitiu es va mantenir actiu durant tota la cursa, amb múltiples opcions estratègiques per part dels caps d’equip en la tria entre quatre o dos pneumàtics a les últimes voltes. A pesar d’algunes falles en pneumàtics que van provocar diverses banderes grogues, la carrera va culminar amb una intensa batalla en la pista.
Els companys de corredors, com Christopher Bell, també van reconèixer l’alt nivell de competició, expressant la seva satisfacció amb la incorporació de més potència: “Veure un pilot com Blaney remuntar dues vegades és una evidència del que s’ha treballat per millorar el seu rendiment”.
Amb aquesta victòria, Blaney afegeix un nou capítol a la seva carrera, sent també el primer triomf com a pare. En comentaris post-cursa, va manifestar la seva felicitat per a ell i la seva família: “Espero poder compartir així la victòria amb ells aviat”.
SourceID: SRC_ea171383820c7ebf5128f3c7a49ab1eebe9dc81e