Site icon FormulaRapida.net

Victòria de Rosberg al Gran Premi d’Àustria

Rosberg domina la cursa del Gran Premi d’Àustria seguit del seu company d’equip i els dos Williams amb Bottas al seu primer podi. Alonso és cinquè i els equips de Red Bull deixen enrere un cap de setmana nefast a casa.

Experiència semblant a Bahrain a Àustria. Batalla Williams – Mercedes amb victòria de plata i més lluites darrere amb baralles entre el Mercedes a la capçalera han fet de la cursa de Red Bull Ring una cursa entretinguda. Dietrich Mateschitz, agraït per Bernie Ecclestone en un missatge virtual per televisió, no ha aparegut en tota la cursa després de veure que tots els cotxes retirats duen el nom de la seva companyia.

Després d’una sortida neta Massa mantenia la seva primera posició i Rosberg atacava Botas per prendre-li la posició tot i que aquest li retornava l’atac. Magistral sortida de Hamilton, qui en una sola corba avançava cinc pilots i posteriorment Fernando Alonso, col·locant-se en quarta posició just davant del seu company d’equip. Els Williams i els Mercedes s’escapaven i Alonso es quedava sol.

El cop de teatre arribava quan Sebastian Vettel rodava lent al quedar-se sense potència. Trigava una volta en poder solucionar el problema i es reincorporava a la competició en última posició havent estat doblat per tots els pilots.

Començaven les parades i els Red Bull s’aturaven junt amb Hülkenberg, els Toro Rosso i els Mercedes. També ho feia Gutiérrez, que sortia amb una roda mal collada. Error que li feia perdre temps i posteriorment li mereixeria un Stop&Go de 10 segons. Els Williams espremian al màxim la degradació dels supertous. Al arribar la parada de Massa aquest sortia per davant de Hamilton, tot i que aquest l’avançaria passada una sola corba. En el següent revolt era el torn de Bottas, qui també sortia per davant de Hamilton i encetava una lluita darrere un Rosberg taponat per Pérez, qui amb els pneumàtics més durs encara no havia fet cap aturada.

Daniil Kvyat punxava la roda de darrere tot sortint-se de pista i abandonava per tercer cop consecutiu al·legant problemes de frens. Mentrestant els pneumàtics de Pérez començaven a degradar-se i Rosberg i Bottas l’avançaven d’una tacada. Després ho feia Hamilton i la lluita arribava a la primera posició amb un Massa allunyat. Bottas era capaç d’intentar avançar Rosberg després d’un error de l’alemany, però després havia de defensar-se de Hamilton. Una batalla a tres bandes.

Ja a l’equador de la cursa els problemes tornaven a Vettel. Després d’haver de parar per reparar un aleró trencat després d’un toc amb Gutiérrez, l’alemany era cridat per ràdio a entrar al carril de boxes per retirar-se. Més tard Vettel admetia que el toc havia estat un error seu per haver estat massa a prop del cotxe del mexicà, però que no era la causa de l’abandonament. Un cap de setmana per oblidar de l’alemany.

Segona parada per Lewis Hamilton. El seu objectiu era poder avançar Bottas a boxes després de no poder-ho fer sobre la pista. Immediatament a la següent volta entrava Nico Rosberg i aquest sortia molt per davant del seu company d’equip. Quan arribava el torn de Bottas aquest sortia per darrere de Hamilton i els Mercedes consolidaven el seu liderat. Alonso, fins llavors líder virtual, també s’aturava i es col·locava sisè. A la quarta posició hi havia Pérez, qui encara no havia calçat els pneumàtics supertous.

Vergne abandonava després d’haver malmès els frens i junt amb la desena posició de Ricciardo convertia el Gran Premi d’Àustria en la vergonya a casa de Red Bull; els únics cotxes retirats (3) estaven patrocinats per la marca de begudes energètiques. Ningú havia vist encara a Dietrich Mateschitz durant la cursa, seguia amagat al motorhome.

Després de la parada de Pérez la cursa s’estabilitzava. Amb cotxes separats no hi havia batalla en vint voltes. A falta de només deu voltes per el final Alonso entrava en zona de DRS després de ser tres dècimes més ràpid que Massa. Però el brasiler reaccionava i en cinc voltes la diferència tornava a ser de tres segons. Mentrestant, Pérez avançava Kevin Magnussen netament i Hamilton tornava a l’atac per entrar a la zona de DRS. Quatre voltes per el final.

Després d’una última volta d’infart al pit wall de Mercedes Nico Rosberg arriva en primera posició amb Hamilton enganxat a darrere. Ricciardo avaça Hülkenberg a l’última volta i finalitza vuitè. Bottas havia demostrat la seva habilitat i després d’una cursa impoluta era capaç de pujar al seu primer podi havent estat molt superior al seu company d’equip.

Alonso es mostrava satisfet del resultat de la cursa tot i el seu cinquè lloc: “Ha estat la millor cursa de tot l’any i cal intentar millorar per la propera cursa. És pràcticament impossible mantenir un Mercedes darrere, ja és un altre nivell. També era impossible avançar Massa i els dos ho sabíem així que hem abaixat el ritme. Els quatre pilots de davant eren impossibles d’atrapar però hem reduït la distància i hem recuperat punts a Ricciardo al mundial de pilots, això és positiu.”

Massa lamenvata no tenir un cotxe per lluitar amb Mercedes: “No hi havia ritme per guanyar la cursa. Els Mercedes són molt més ràpids i la màxima aspiració era el podi i ho hem fet. No hi ha més.”

La Fórmula 1 torna a Silverstone el proper quatre de juliol.

Resultats de la cursa:

Pos. Car Driver Team Nation Time Points
1 6 Lewis Hamilton Mercedes GBR 1:27:54.976 25
2 44 Nico Rosberg Mercedes GER + 1,9 18
3 77 Valtteri Bottas Williams – Mercedes FIN + 8,1 15
4 19 Felipe Massa Williams – Mercedes BRA + 17,3 12
5 14 Fernando Alonso Ferrari SPA + 18,5 10
6 11 Sergio Pérez Force India – Mercedes MEX + 28,5 8
7 20 Kevin Magnussen R McLaren – Mercedes DAN + 32 6
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing – Renault AUS + 43,5 4
9 27 Nico Hülkenberg Force India – Mercedes GER + 44,1 2
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari FIN + 47,7 1
11 22 Jenson Button McLaren – Mercedes GBR + 50,9
12 13 Pastor Maldonado Lotus – Renault VEN + 1 Lap
13 99 Adrian Sutil Sauber – Ferrari GER + 1 Lap
14 8 Romain Grosjean Lotus – Renault FRA + 1 Lap
15 17 Jules Bianchi Marussia –  Ferrari FRA + 2 Laps
16 10 Kamui Kobayashi Caterham – Renault JAP + 2 Laps
17 4 Max Chilton Marussia –  Ferrari GBR + 2 Laps
18 9 Marcus Ericsson R Caterham – Renault SWE + 2 Laps
19 21 Esteban Gutiérrez Sauber – Ferrari MEX + 2 Laps
Ret 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso – Renault FRA + 12 Laps
Ret 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing – Renault GER + 37 Laps
Ret 26 Daniil Kvyat R Toro Rosso – Renault RUS + 47 Laps