Antonio Giovinazzi ha llegado líder a la meta de la segunda carrera de la GP2 de este fin de semana, por delante de Gustav Malja y Luca Ghiotto, que salían desde la primera fila de la parrilla. Gasly ha sido cuarto mientras que Sirotkin noveno pero pendiente de una resolución.


Emocionante carrera la vivida hoy en la GP2. Limpia durante su transcurso y disputadísima a media parrilla con continuos movimientos. Antonio Giovinazzi (Prema Powerteam) ha podido recuperar posiciones hasta la victoria. El sueco ha terminado justo por detrás del italiano, y es que hoy, a diferencia de ayer, sí tenía ritmo.

El inicio de carrera ha sido un poco accidentado, y de hecho el ganador de ayer, Pierre Gasly (Prema Powerteam) ha sido investigado – sin más consecuencias – y ha salido con el alerón delantero tocado. Ha podido salir igualmente, y rápidamente recuperó la octava posición desde donde salía avanzando Sirotkin (ART Grand Prix) y Rowland (MP Motorsport). Delante, Giovinazzi hacía una buena salida ganando la posición de su compatriota Ghiotto (Trident) y manteniéndose detrás del polesitter Malja.

Pocas vueltas y aprovechando el DRS tardaría Giovinazzi en pasar a Malja, aunque no se desprendería del sueco, que se mantendría a pocos segundos durante el resto de la carrera. Detrás, Gasly seguía ganando posiciones y ya era quinto habiendo pasado a King (Racing Engineering). Habiendo pasado el siguiente, Markelov (Russian Time), este debería defenderse de King, y le devolvería un eventual adelanto volviéndolo a pasar magistralmente en Eau Rouge.

El ruso, sin embargo, tenía las gomas demasiado gastadas y no podía hacer más. Mientras Gasly pasaba a su compañero de equipo Marciello, él era adelantado por Lynn (DAMS), que más tarde pasaría a King también. Rowland llegaba a Markelov mientras era atacado por Sirotkin, y de hecho en la última curva de la carrera el ruso se lanzaba de una manera precipitadísima que tocaba a su compatriota Markelov y la expulsaba de la carrera cuando era sexto. Aunque se disculpó por radio, parece ser que la investigación le inculparà.

Esto es aún más ventaja para Pierre Gasly, que se va de Spa-Francorchamps con una gran fortaleza en el campeonato y con un Prema Powerteam motivado por haber ganado las dos carreras de este fin de semana. El próximo encuentro, en Monza, el Gran Premio de Italia.

Resultados:

POS NO DRIVERS TEAMS LAPS TIME GAP INT. KPH BEST LAP
1 20 A. Giovinazzi PREMA Racing 18 36:48.422 205.310 2:01.329 2
2 11 G. Malja Rapax 18 36:50.781 2.359 205.091 2:01.656 2
3 15 L. Ghiotto Trident 18 36:52.343 3.921 1.562 204.946 2:01.593 3
4 21 P. Gasly PREMA Racing 18 36:52.901 4.479 0.558 204.895 2:01.825 6
5 9 R. Marciello RUSSIAN TIME 18 36:55.056 6.634 2.155 204.695 2:01.565 3
6 5 A. Lynn DAMS 18 36:57.467 9.045 2.411 204.473 2:02.202 6
7 4 J. King Racing Engineering 18 36:58.880 10.458 1.413 204.343 2:01.862 4
8 22 O. Rowland MP Motorsport 18 37:01.555 13.133 2.675 204.097 2:02.345 3
9 2 S. Sirotkin ART Grand Prix 18 37:03.979 15.557 2.424 203.874 2:02.280 10
10 18 S. Canamasas Carlin 18 37:04.696 16.274 0.717 203.808 2:02.343 4
11 3 N. Nato Racing Engineering 18 37:05.433 17.011 0.737 203.741 2:01.834 16
12 6 N. Latifi DAMS 18 37:07.243 18.821 1.810 203.575 2:02.548 5
13 1 N. Matsushita ART Grand Prix 18 37:08.592 20.170 1.349 203.452 2:02.442 4
14 7 M. Evans Pertamina Campos Racing 18 37:09.135 20.713 0.543 203.402 2:02.587 4
15 19 M. Kirchhöfer Carlin 18 37:13.079 24.657 3.944 203.043 2:02.907 11
16 23 D. De Jong MP Motorsport 18 37:14.411 25.989 1.332 202.922 2:02.774 8
17 24 N. Jeffri Arden International 18 37:20.067 31.645 5.656 202.410 2:02.531 4
18 8 S. Gelael Pertamina Campos Racing 18 37:22.625 34.203 2.558 202.179 2:02.986 3
19 14 P. Armand Trident 18 37:31.922 43.500 9.297 201.344 2:03.617 3
20 25 J. Eriksson Arden International 18 38:15.384 86.962 43.462 197.532 2:02.539 7
21 10 A. Markelov RUSSIAN TIME 17 34:54.040 DNF 204.484 2:01.759 4
22 12 A. Pic Rapax 17 37:39.088 1 LAP 165.048 189.544 2:03.433 5