Antonio Giovinazzi ha arribat líder a la meta de la segona cursa de la GP2 d’aquest cap de setmana, per davant de Gustav Malja i Luca Ghiotto, que sortien des de la primera filera de la graella. Gasly ha estat quart mentre que Sirotkin novè però pendent d’una resolució.
Emocionant cursa la viscuda avui a la GP2. Neta durant el seu transcurs i disputadíssima a mitja graella amb continus moviments. Antonio Giovinazzi (Prema Powerteam) ha pogut recuperar posicions fins a la victòria, prenent-li a Malja (Rapax). El suec ha acabat just per darrere l’italià, i és que avui, a diferència d’ahir, sí que tenia ritme.
L’inici de cursa ha estat un pèl accidentat, i de fet el guanyador d’ahir, Pierre Gasly (Prema Powerteam) ha estat investigat – sense més conseqüències – i ha sortit amb l’aleró davanter tocat. Se n’ha pogut sortir igualment, i ràpidament ha recuperat la vuitena posició des d’on sortia avançant Sirotkin (ART Grand Prix) i Rowland (MP Motorsport). Davant, Giovinazzi feia una bona sortida guanyant la posició del seu compatriota Ghiotto (Trident) i mantenint-se darrere el polesitter Malja.
Poques voltes i aprofitant el DRS trigaria Giovinazzi a passar Malja, tot i que no es desprendria del suec, que es mantindria a pocs segons durant la resta de la cursa. Darrere, Gasly seguia guanyant posicions i ja era cinquè havent passat King (Racing Engineering). Havent passat el següent, Markelov (Russian Time), aquest s’hauria de defendre de King, i li retornaria un eventual avançament tornant-lo a passar magistralment a Eau Rouge.
El rus, però, tenia les gomes massa gastades i no podria fer-hi més. Mentre Gasly passava el seu company d’equip Marciello, ell era avançat per Lynn (DAMS), que més tard passaria King també. Rowland arribava a Markelov mentre era atacat per Sirotkin, i de fet a l’últim revolt de la cursa el rus es llançava d’una manera precipitadíssima que tocava el seu compatriota Markelov i l’expulsava de la cursa quan era sisè. Tot i disculpar-se per ràdio, sembla ser que la investigació l’inculparà.
Això és encara més avantatge per Pierre Gasly, que marxa de Spa-Francorchamps amb una gran fortalesa al campionat i amb un Prema Powerteam motivat per haver guanyat les dues curses d’aquest cap de setmana. La propera trobada, a Monza, pel Gran Premi d’Itàlia.
Resultats:
POS | NO | DRIVERS | TEAMS | LAPS | TIME | GAP | INT. | KPH | BEST | LAP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | A. Giovinazzi | PREMA Racing | 18 | 36:48.422 | 205.310 | 2:01.329 | 2 | ||
2 | 11 | G. Malja | Rapax | 18 | 36:50.781 | 2.359 | 205.091 | 2:01.656 | 2 | |
3 | 15 | L. Ghiotto | Trident | 18 | 36:52.343 | 3.921 | 1.562 | 204.946 | 2:01.593 | 3 |
4 | 21 | P. Gasly | PREMA Racing | 18 | 36:52.901 | 4.479 | 0.558 | 204.895 | 2:01.825 | 6 |
5 | 9 | R. Marciello | RUSSIAN TIME | 18 | 36:55.056 | 6.634 | 2.155 | 204.695 | 2:01.565 | 3 |
7 | 4 | J. King | Racing Engineering | 18 | 36:58.880 | 10.458 | 1.413 | 204.343 | 2:01.862 | 4 |
8 | 22 | O. Rowland | MP Motorsport | 18 | 37:01.555 | 13.133 | 2.675 | 204.097 | 2:02.345 | 3 |
9 | 2 | S. Sirotkin | ART Grand Prix | 18 | 37:03.979 | 15.557 | 2.424 | 203.874 | 2:02.280 | 10 |
10 | 18 | S. Canamasas | Carlin | 18 | 37:04.696 | 16.274 | 0.717 | 203.808 | 2:02.343 | 4 |
11 | 3 | N. Nato | Racing Engineering | 18 | 37:05.433 | 17.011 | 0.737 | 203.741 | 2:01.834 | 16 |
12 | 6 | N. Latifi | DAMS | 18 | 37:07.243 | 18.821 | 1.810 | 203.575 | 2:02.548 | 5 |
13 | 1 | N. Matsushita | ART Grand Prix | 18 | 37:08.592 | 20.170 | 1.349 | 203.452 | 2:02.442 | 4 |
14 | 7 | M. Evans | Pertamina Campos Racing | 18 | 37:09.135 | 20.713 | 0.543 | 203.402 | 2:02.587 | 4 |
15 | 19 | M. Kirchhöfer | Carlin | 18 | 37:13.079 | 24.657 | 3.944 | 203.043 | 2:02.907 | 11 |
16 | 23 | D. De Jong | MP Motorsport | 18 | 37:14.411 | 25.989 | 1.332 | 202.922 | 2:02.774 | 8 |
17 | 24 | N. Jeffri | Arden International | 18 | 37:20.067 | 31.645 | 5.656 | 202.410 | 2:02.531 | 4 |
18 | 8 | S. Gelael | Pertamina Campos Racing | 18 | 37:22.625 | 34.203 | 2.558 | 202.179 | 2:02.986 | 3 |
19 | 14 | P. Armand | Trident | 18 | 37:31.922 | 43.500 | 9.297 | 201.344 | 2:03.617 | 3 |
20 | 25 | J. Eriksson | Arden International | 18 | 38:15.384 | 86.962 | 43.462 | 197.532 | 2:02.539 | 7 |
21 | 10 | A. Markelov | RUSSIAN TIME | 17 | 34:54.040 | DNF | 204.484 | 2:01.759 | 4 | |
22 | 12 | A. Pic | Rapax | 17 | 37:39.088 | 1 LAP | 165.048 | 189.544 | 2:03.433 | 5 |