Sebastian Vettel ha acabat el dia en la primera posició de la taula de temps de la primera jornada de test al circuit de Jerez. Darrere del pilot de Ferrari s’han situat el Sauber de Marcus Ericsson i un Mercedes de Nico Rosberg que ha arrasat en quilometratge, amb un total de 157 voltes.


Ja ha acabat el primer dia de Fórmula 1 de l’any. La jornada inicial del test de pretemporada al circuit de Jerez ha conclòs, i en ell els pilots ja han pogut completar les primeres sensacions amb els monoplaces, a més de treure les primeres conclusions sobre els seus nous projectes per a aquest 2015. La meteorologia ha respectat completament aquesta primera sessió, amb un cel completament clar, encara que amb unes temperatures una mica més fredes del que és habitual.

Aquest migdia comentàvem que Rosberg havia liderat els temps, però finalment Sebastian Vettel l’ha pogut superar al final del dia, rebaixant el seu temps en diverses ocasions fins deixar-lo en 1:22.690. L’alemany només ha rodat nou voltes al matí, però després d’una sèrie de modificacions, l’Scuderia l’ha tornat a la pista al migdia, sent un dels més actius a la tarda en completar un total de 60 voltes.

Darrere d’ell ha acabat, de manera inusual en mirar la taula de temps, el Sauber de Marcus Ericsson, que malgrat una virolla al matí, no ha tingut més complicacions per poder acumular quilòmetres i així millorar el rendiment d’un C34, del qual esperen molt més que el seu antecessor. Finalment, el suec va deixar el crono a una dècima de Vettel, a més de completar un total de 73 girs, sent el segon equip més actiu del dia.

És clar que, sense dubte, el que més a destacat en quilometratge ha estat Mercedes. Els vigents campions han posat la por al cos dels altres, i no per els seus cronos, sinó per el seu constant treball. 157 voltes ha donat Rosberg al circuit de Jerez, una barbaritat vist que és el primer dia de l’any, en el qual en unes bones condicions no és molt normal ni acostar-se al centenar de voltes. Mercedes ha estat impecable, i li ha donat temps a provar tot tipus de coses, des de Pit Stops fins a sortides, com simulacions llargues de fins a quaranta voltes seguides. Veurem si els de Brackley segueixen amb aquesta sintonia, però amb aquests detalls ja van posicionant com a favorits, amb una mica d’avantatge a la resta, en aquest sentit.

Quart classificat ha estat Daniel Ricciardo, que estrenava un Red Bull peculiar, amb una decoració del tot diferent de la vista sempre pels de Milton Keynes. El cotxe sembla funcionar bé, encara que només han pogut acumular 35 voltes i al final del dia han patit problemes elèctrics i de motor que els han obligat a parar abans d’hora. Malgrat això, Red Bull sembla haver fet una bona feina, vist l’ho just que han arribat a Jerez.

Després de l’australià acabat Valtteri Bottas, que malgrat tardar a sortir a pista amb el seu nou Williams, acabat donant fins a 73 voltes, gairebé totes a la tarda. Bon estat de forma dels de Grove, que esperen mantenir la seva línia de 2014. Per ara, el cotxe no els a fallat, malgrat que el motor és relativament nou. Veurem com evolucionen aquests dies.

Sisè ha estat Carlos Sainz Jr, que ha acumulat una important experiència a base de quilòmetres i quilòmetres. 46 voltes a Jerez i un crono ràpid que s’ha quedat a dos segons del liderat. Un bon balanç per al madrileny, que debutava avui com a pilot oficial de Toro Rosso. Al final, un problema que ja esperaven a la bomba de combustible, l’ha deixat tirat al mig del circuit durant la tarda, provocant la segona i última bandera vermella del dia.

I per concloure els set participants d’aquest primer dia de test, acabem amb Fernando Alonso i McLaren-Honda. Només sis voltes acumulades en un nou motor bastant problemàtic, cosa normal en ser tan nou i amb tan pocs quilòmetres fets. Moltes esperances dipositades en un nou projecte que ja ha nascut, i del que s’espera que cada dia vagi a millor. Demà Button es pujarà als comandaments del MP4-30, veurem si és capaç de rodar més del que avui ha fet el seu company d’equip.

A més, també cal destacar l’absència de Lotus, que finalment no ha pogut rodar a la tarda. El cotxe l’han posat al garatge just acabar la sessió, i ja s’estan efectuant totes les maniobres a contrarellotge per tenir-ho tot a punt per sortir a pista i començar a rodar demà. Esperem que els d’Enstone no tinguin més contratemps i ens puguin mostrar bé la seva nova arma per remuntar aquest 2015.

Això és tot per avui, demà tornarem amb molt més a partir de les nou del matí, fins a la conclusió de la jornada a les cinc de la tarda, tal com avui ha passat. Els pilots que participaran són: Hamilton (Mercedes), Bottas (Williams), Kvyat (Red Bull), Vettel (Ferrari), Button (McLaren), Verstappen (Toro Rosso), Grosjean (Lotus) i Nasr (Sauber).

Resultats definitius al final del Dia 1 a Jerez:

Pos Driver Team Time/Gap Laps
1 Sebastian Vettel Ferrari 1:22.690 60
2 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari +0.157 73
3 Nico Rosberg Mercedes AMG +0.486 157
4 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +0.718 35
5 Valtteri Bottas Williams-Mercedes + 1.286 73
6 Carlos Sainz Toro Rosso-Renault + 2.707 46
7 Fernando Alonso McLaren-Honda +18.118 6