Après avoir dominé les essais ainsi que les qualifications, Vettel signe une nouvelle victoire cette saison (7e de la saison). Maitre à Singapour, ni les Mercedes, ni les Lotus n’ont réussi à vaincre le pilote allemand dans sa Red Bull. Vettel s’envole avec sa Red Bull vers son 4e sacre, aucune monoplace ne semble rivaliser contre sa supériorité. 3 champions du monde sur le podium, Vettel en 1er position suivie de Fernando Alonso et Kimi Raikkonen.

Comparé souvent à Monaco mais il a la particularité de ce déroulé entièrement de nuit, le GP de Singapour a été lancé à 20 heure locale (14h en France).  Ce circuit de Singapour et le plus long et lent de l’année et surement le plus éprouvant pour les pilotes.

Faut rappeler que Kimi Raikkonen soufra particulièrement de son dos (douleurs originaire de l’accident survenu avec Sauber en 2001) pendant ce week-end. Avant le lancement de la course, les paddocks n’ont cessaient  de parler du duo explosif Raikkonen – Alonso pour la saison prochaine chez Ferrari.

Seul Adrian Sutil a opté pour les pneus Medium au lancement de la course.

A l’extinction des feux, Sébastian Vettel réalisa un départ assez timide, Nico Rosberg après quelques  mètres ce retrouvais devant, mais Vettel repris son bien très rapide. Le meilleur départ fût réalisé par Fernando Alonso après quelques virages, l’espagnol ce retrouvé 3e (départ 7e). Romain Grosjean perdit 2 places au départ. Le départ fût propres de la part des pilotes, aucun accident ni accrochage. La Red Bull en premier position creusa les écarts toues après tours. Kimi Raikkonen très agressive réussi à s’emparer de la 11e position d’Estéban Gutierrez avec un dépassement par l’extérieur au 5e tour.

Kimi Raikkonen réalisa 10 tours avec ses pneus tendres, ce fut le premier à ouvrir le bal des changements de pneus. Lewis Hamilton bloqua ses roues de nombreuses fois.  Le leadeur de la course, réalisa son passage au stand à la fin de son 17e tour. Paul Di Resta, qui bloqua Fernando Alonso pendant plusieurs tours en 3e position réalisa son changement de pneumatique à la fin du 20e tour. Au 22e tour, Vettel avait une avance sur Nico Rosberg (2nd) de 10 secondes.

Riccardo s’encastra sur le mur, accident qui déploya la voiture de sécurité au 24e tour. De nombreux pilotes plongèrent dans la ligne des stands comme les Lotus, les Ferrari, les McLaren… Les 4 leadeurs restèrent en piste préfèrent opter pour un changement de pneumatique en fin de course (Vettel, Rosberg, Webber & Hamilton). Apres 6 tours derrière le SC, les pilotes ce sont lancés pour la seconde moitié de la course, Vettel réalisa cette fois-ci un bon départ. Romain Grosjean mobilisa sa monoplace à la fin du 33e tour, les mécaniciens ont dû injecter de l’air dans le moteur. Mais à cause de ce problème, il perdit toute chance de signé un podium. Le Français fini par abandonner, rappelé par son stand pour préserver son moteur et évité une possible casse.

Jean-Eric Vergne fut le premier à se lancer dans les stands pour le dernier passage au stand. En s’arrêtant un tour plutôt que Rosberg, Webber réussie à ce placer devant l’allemand en huitième position. En fin de course, la menace Kimi Raikkonen (4e position) ne cessa de croitre sur Jenson Button. Les pilotes nous ont offert une belle bataille pour la 3e position entre Button, Raikkonen, Perez, Webber et les Mercedes. Très belle manœuvre de Raikkonen sur Button au 55e tour pour le gain de la 3e position. Au 55e tour Di Resta percuta le mur du virage 7e qui provoqua seulement un drapeau jaune au niveau du secteur.  Webber n’a pu terminer son dernier tour, sa monoplace pris feu.