Max Verstappen va aprofitar al màxim l’oportunitat per guanyar a Qatar, mentre que Oscar Piastri va ser segon i Carlos Sainz tercer
Va ser una sortida neta al GP de Qatar de F1 a Lusail, on Oscar Piastri va mantenir el lideratge, però Max Verstappen va agafar la línia exterior per pujar fins al segon lloc per davant de Lando Norris, que es va situar tercer. Andrea Kimi Antonelli va fer una bona sortida, igual que Carlos Sainz i Fernando Alonso, per situar-se quart, cinquè i sisè respectivament, mentre George Russell baixava al setè lloc. Isack Hadjar va baixar al vuitè davant de Pierre Gasly.
Charles Leclerc mantenia la desena posició, però la va perdre davant de Nico Hülkenberg en la volta 2, amb el compost tou. Lewis Hamilton se’n va anar llarg, també amb compost tou, quan lluitava amb Liam Lawson. Gasly va tenir una ‘excursió’ a la volta 3, amb danys al fons i un tros penjant, i va rebre bandera blanca i negra per reincorporació insegura. La pressió de Hülkenberg no va cessar i va acabar en xoc entre tots dos a la volta 7. Hülkenberg va intentar la línia exterior, però la col·lisió va posar fi a la seva cursa. Gasly va continuar, però va caure a l’últim lloc.
L’entrada del cotxe de seguretat va fer que tothom parés a la volta 8, però Piastri i Norris es van quedar fora, igual que Esteban Ocon. Ocon va parar una volta més tard i va rebre 5 segons per falsa sortida i 5 més per no complir correctament. Piastri liderava després de la represa sense haver parat. Verstappen era tercer, amb Sainz superant Antonelli per ser quart. Alonso era sisè davant d’Hadjar, mentre Russell caia al vuitè davant de Leclerc i Oliver Bearman.
Piastri i Norris marcaven voltes ràpides fins que van haver de parar a la volta 24 i 25. Van perdre només tres posicions per situar-se quart i cinquè, mentre Verstappen liderava per davant de Sainz i Antonelli. Piastri va superar Antonelli, però va quedar darrere de Sainz; Norris va quedar darrere d’Antonelli fins a la volta 32, quan la resta del grup va parar segons la directriu de Pirelli de 25 voltes. Piastri va recuperar el lideratge per davant de Norris, amb Verstappen tercer i Sainz, Antonelli, Alonso, Hadjar, Russell, Leclerc i Lance Stroll completant el Top 10. Bearman va perdre la desena posició per una parada lenta.
Norris se’n va anar llarg, fet que va permetre que Verstappen s’acostés, mentre Piastri ampliava el marge. Piastri va parar a la volta 43 per entrar en persecució de Verstappen després que Norris parés a la 45. Norris va caure darrere de Sainz i Antonelli en cinquè lloc. Bearman va rebre 10 segons de stop and go per sortida insegura i es va retirar. Alonso va fer una virolla, permetent que Hadjar i Russell passessin a sisè i setè.
A la penúltima volta, Hadjar va patir punxada i va perdre punts, situant Yuki Tsunoda al Top 10. Piastri retallava temps, però no prou ràpidament respecte a Verstappen, mentre Norris patia. Norris va superar Antonelli després d’un error de l’italià. Verstappen va guanyar el GP de Qatar d’F1 amb 7,995 segons sobre Piastri, Sainz va aconseguir el seu segon podi de la temporada. Norris va ser quart i ara només està 12 punts per davant de Verstappen, que és segon en el mundial, amb Piastri tercer. Antonelli va ser cinquè, Russell sisè, Alonso setè, Leclerc vuitè, Lawson novè i Tsunoda desè. Alexander Albon va ser onzè, seguit de Hamilton, Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Ocon i Gasly, mentre Stroll i Hadjar es van retirar.