La cursa del GP del Canadà d’aquest passat cap de setmana va ser una de les més avorrides de tot l’any, segons la meva opinió. I és que els pocs avançaments, i les poques possibilitats de veure estratègies diferents ens van deixar una carrera més aviat monòtona, però no menys important per al mundial 2016.
Podríem dir que la sortida va ser un dels punts més interessants de la cursa, sinó el que més. A tots ens va sorprendre una altra vegada el “sorpasso” de Vettel als Mercedes, i la veritat, no sé per què. Els Mercedes haurien de fer-s’ho mirar perquè les seves males sortides ja són una tradició. Entre la corba 1 i 2 va tornar a haver contacte entre Rosberg i Hamilton, molt lleu, sí, però suficient perquè Rosberg perdés tota opció a guanyar la cursa. Aquesta vegada no hi ha hagut polèmica, tot i que vés a saber el que aquests dos es diuen al box. Així doncs la carrera va ser cosa de dos: Vettel i Hamilton. Els de Maranello, pressionats per la premsa i els aficionats, van optar per una estratègia de 2 parades, diferent de la de Hamilton; i el resultat no va arribar. Després d’un bonic duel d’estratègies i de temps per volta, Hamilton va guanyar la cursa i li va dedicar a Muhammad Ali, no sense abans aprofitar l’ocasió de lluir-se davant les càmeres de la FOM. Com direin alguns, hi ha mundial! El pilot britànic es col·loca a només 9 punts. Vettel va ser 2n. Potser a l’alemany li va perjudicar el trànsit, és el que té fer 2 parades. Però segur que el que més li perjudica són els seus comentaris ofensius per ràdio cap als pilots doblats. Això no es fa Seb, ells estan fent la seva cursa també.
Els Red Bull es van anar diluint en carrera, primer el tap de Verstappen a Ricciardo, i després les males estratègies i la degradació dels pneumàtics, els va impedir arribar al podi deixant pas a un sorprenent Bottas que va ressorgir de les cendres que va deixar a Mònaco. I és que el finès, sense fer soroll, va optar per una estratègia d’1 parada i va aconseguir acabar 3r, això sí, llunyíssim dels dos primers. 4t va ser Verstappen, qui va fer una bona carrera, sobretot en les últimes voltes defensant-se dels atacs de Rosberg, fins a tal punt de fer-lo trompejar. L’holandès ha demostrat ser un pilot molt dur en carrera. Darrere va quedar Rosberg, l’alemany va tenir la mala sort de ser company de Hamilton a la sortida i després va tenir la mala sort de punxar la roda, quan estava lluitant pel podi. Raikkonen i Ricciardo van quedar 6è i 7è en una cursa on cap dels dos van brillar especialment. Els Force India, l’equip més estrany de la graella, va confirmar que ara estan en una bona ratxa, ficant en els punts als seus dos pilots amb el 8è de Hulkenberg i el 10è de Pérez. I entre aquests dos Sainz. L’espanyol va demostrar ser un pilot molt més madur i va protagonitzar la remuntada de la cursa, des de la 20a posició fins a la 9ª. Està ja a tan sols 4 punts del seu company Kvyat. El rus porta una mala ratxa des que el van descendir al junior team, i ahir només va poder ser 12è. Davant d’ell, Alonso, que va dir que no tenia ritme per a més i que havia estat una cursa avorrida per a ell.
Això va ser el més destacat de la cursa. Ara ens espera al GP d’Europa que se celebrarà al nou circuit de Bakú (Azerbaidjan). Sempre mola anar a un circuit nou. Tots comencen de zero. Veurem si els Red Bull poden consolidar-se com l’alternativa a Mercedes, o si per contra ho fa Ferrari. Moltes gràcies per llegir el meu article. Ens veiem a Bakú!