Barreja d’emocions al circuit de Le Mans, on Egor Orudzhev s’ha endut una impressionant victòria per davant de Matthieu Vaxivière, el gran derrotat d’avui. El francès ha perdut el triomf i el campionat, que ha acabat en mans assegurades d’Oliver Rowland després que el britànic acabés vuitè.
Cel serè i bones condicions per a la Fórmula Renault 3.5 a Le Mans, on hem viscut una cursa espectacular i molt emocionant. La sortida es realitzava amb 19 cotxes sense cap toc i amb molt de moviment. Tio Ellinas mantenia la primera posició tot i saltar-se la primera xicana, però darrere Matthieu Vaxivière sortia fatal i perdia diverses posicions fins a caure a la setena. Tom Dillamann i Egor Orudzhev es col·locaven darrere d’un Ellinas que s’escapava una mica.
Darrere, Oliver Rowland començava l’operació remuntada i es posava onzè. Però a les poques voltes es veuria frenat per Marlon Stockinger. Al davant, el seu rival pel títol, Vaxivière, intentava avançar a Nyck de Vries per tots els costats, però el de Dams es defensava molt bé i al límit de la legalitat.
Però tot canviava passats els cinc primers minuts, i és que a la part fonda de la classificació teníem un fort accident entre Yu Kanamaru i André Negrao. A la primera xicana Negrao intentava superar al japonès però aquest es tancava i en el toc el Draco International del brasiler feia una volta de campana fins quedar-se enmig la pista. El Cotxe de Seguretat saltava a la pista i alguns equips avortaven el seu pit stop.
Després de diverses voltes darrere del ‘Safesty Car’ la cursa es reprendía i seguien les lluites. Ellinas mantenia la primera plaça y Vaxivière intentava superar a De Vries, qui es creuava a la seva traçada d’una manera una mica polèmica. Al darrere, Rowland es posava en zona de punts.
Una volta després la gran majoria de pilots entraven a boxes a canviar pneumàtics, però diversos pilots es quedaven, encapçalats per Dillmann i Vaxivière. El de Jagonya Ayam with Carlin sortia just per darrere de Dean Stoneman, que li havia fet un ‘undercut’ i estava apretant a Ellinas. A tot això, Orudzhev s’havia col·locat com a primer provisional i es desentenia de la lluita de darrere seu.
Vaxivière seguia en pista amb un ritme suficient com per mantenir 25 segons d’avantatge sobre la competència. Amb ell, Stockinger i Celis Jr es mantenien sense parar. El primer a fer-ho seria Stockinger, que sortia fora del Top 10 i posava dins a Rowland, que amb aquesta novena posició en tenia prou per ser campió. A tot això Stoneman buscava avançar a Ellinas, però aquest li tancava la porta i el de Dams de poc perd la posició amb Dillamann.
Poc després i amb menys de vint minuts per davant entravent Vaxivière i Celis Jr a boxes, sortint el francès en segona posició a dos segons del rus d’Arden. El mexicà queia fora del Top 10 i li regalava una posició més a Rowland, que d’aquesta manera ascendia a la vuitena posició. No obstant això estava pressionat de prop per diversos pilots, ja que el seu ritme no era l’ideal.
Les voltes anaven passant i el temps s’esgotava, i Orudzhev començava a quedar-se sense pneumàtics. El rus cedia tot el seu avantatge amb Vaxivière i aquest començava el seu atac. El francès intentava superar-lo per diferents llocs del circuit però la dificultat d’avançament a Le Mans li impedia facilitar aquesta tasca. Molts intents d’avançament per part del francès que xocava amb una bona defensa del rus, que a tres voltes del final agafava un respir gràcies a la degradació dels Michellin de Vaxivière, que havia forçat molt per recuperar la primera posició.
En l’última volta Vaxivière seguia convençut de poder passar al d’Arden i fins i tot intentava un avançament final que finalitzava amb el francès trepitjant la grava de l’últim revolt però conservant el segon lloc gràcies a l’avantatge que havien agafat amb els altres.
Així doncs segona victòria de l’any per a Egor Orudzhev que ha donat una gran alegria a l’equip Arden. Matthieu Vaxivière ha tancat el cap de setmana davant la seva afició amb un merescut podi, mentre que el tercer esglaó del podi era per Tio Ellinas. Però sense cap mena de dubte, l’alegria més gran a Le Mans se l’emportava Oliver Rowland, que es proclamava campió de la Fórmula Renault 3.5 després d’una excel·lent temporada. A tot això l’equip Fortec Motorsports també es proclamava campió d’equips.
La zona de punts d’aquesta cursa la completaven Dean Stoneman, Tom Dillmann, Aurelien Panis, Nicholas Latifi, Oliver Rowland, Gustav Malja i un Nyck De Vries que havia patit problemes a boxes.
La propera cita de les World Series by Renault serà del 15 al 17 d’octubre a Jerez.
