Toyota torna a triomfar a la qualificació amb el #8

Per tercer cop aquest any Toyota s’ha tornat a endur la pole position. Ha estat amb el Toyota #8, amb Davidson, Lapierre i Buemi com a pilots. El segueixen els dos Porsche i els Audi fan quart i sisè. El primer LMP2 és el Ligier JS P2 i el primer GTE el Ferrari #51.

---

 

Una altra posició preferent pels pilots del #8 Toyota TS 040 – Hybrid. Després de la de Le Mans i de Silverstone, ara sumen les del Circuit de les Amèriques. Els Porsche segueixen el cotxe japonès amb el #14 al davant i els Audi són quarts amb el #2 i sisens amb l’#1. Entre els dos e-tron quattro hi ha el Toyota #7. Setè és el Rebellion R-One #13 mentre que el #12, de Heidfeld, Beche i Prost no ha completat la quarta volta i sortirà vint-i-setè.

Pel que fa a LMP2 el Ligier JS P2 és el primer de la categoria seguit dels Oreca intercal·lats pel HPD ARX #30. L’Oreca 03R sortirà des de l’última plaça al no haver completat tampoc l’última volta de classificació.

En quant a GTE és liderada pel Ferrari #51 de Bruni i Vilander en Pro mentre que en Am domina el Porsche 911 #75 de Perrodo, Collard i Vaxivière.

La cursa de 6 hores prendrà inici demà a les 00:00 hora catalana.

 

Resultats:

Pos.	Car	Category	Drivers	Car	Team	Average	Gap
1	8	LMP1-H	Davidson – Lapierre – Buemi	Toyota TS 040 – Hybrid	Toyota Racing	1:49,093
2	14	LMP1-H	Dumas – Jani – Lieb	Porsche 919 Hybrid	Porsche Team	1:50,283	+ 1,190
3	20	LMP1-H	Bernhard – Webber – Hartley	Porsche 919 Hybrid	Porsche Team	1:50,302	+ 1,209
4	2	LMP1-H	Fässler – Lotterer – Treluyer	Audi R18 e-tron quattro	Audi Sport Team Joest	1:50,340	+ 1,247
5	7	LMP1-H	Wurz – Sarrazin – Conway	Toyota TS 040 – Hybrid	Toyota Racing	1:50,793	+ 1,700
6	1	LMP1-H	Di Grassi – Duval – Kristensen	Audi R18 e-tron quattro	Audi Sport Team Joest	1:51,456	+ 2,363
7	13	LMP1-L	Kraihamer – Belicchi – Leimer	Rebellion R-One – Toyota	Rebellion Racing	1:54,665	+ 5,572
8	26	LMP2	Rusinov – Pla – Canal	Ligier JS P2 – Nissan	G-Drive Racing	1:56,075	+ 6,982
9	47	LMP2	Howson – Bradley – Matsuda	Oreca 03 – Nissan	KCMG	1:56,371	+ 7,278
10	30	LMP2	Sharp – Dalziel – Brown	HPD ARX 03B – Honda	Extreme Speed Motorsports	1:57,262	+ 8,169
11	27	LMP2	Zlobin – Minassian – Mediani	Oreca 03R – Nissan	SMP Racing	1:58,791	+ 9,698
12	51	GTE Pro	Bruni – Vilander	Ferrari F458 Italia	AF Corse	2:06,456	+ 17,363
13	97	GTE Pro	Turner – Mücke	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	2:07,094	+ 18,001
14	92	GTE Pro	Makowiecki – Lietz	Porsche 911 RSR	Porsche Team Manthey	2:07,099	+ 18,006
15	91	GTE Pro	Pilet – Bergmeister	Porsche 911 RSR	Porsche Team Manthey	2:07,315	+ 18,222
16	99	GTE Pro	MacDowall – O’Young – Rees	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	2:07,850	+ 18,757
17	71	GTE Pro	Rigon – Calado	Ferrari F458 Italia	AF Corse	2:08,258	+ 19,165
18	75	GTE Am	Perrodo – Collard – Vaxiviere	Porsche 911 RSR	Prospeed Competition	2:08,271	+ 19,178
19	95	GTE Am	Poulsen – Heinemeier-Hansson – Stanaway	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	2:08,367	+ 19,274
20	65	GTE Pro	Taylor – Taylor – Milner	Corvette C7.R	Corvette Racing	2:08,674	+ 19,581
21	61	GTE Am	Companc – Cioci – Venturi	Ferrari F458 Italia	AF Corse	2:08,758	+ 19,665
22	90	GTE Am	Roda – Ruberti – Segal	Ferrari F458 Italia	8 Star Motorsports	2:09,197	+ 20,104
23	81	GTE Am	Wyatt – Rugolo – Bertolini	Ferrari F458 Italia	AF Corse	2:09,461	+ 20,368
24	88	GTE Am	Ried – Bachler – Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	Proton Competition	2:09,704	+ 20,611
25	98	GTE Am	Dalla Lana – Lamy – Nygaard	Aston Martin Vantage V8	Aston Martin Racing	2:12,271	+ 23,178
26	57	GTE Am	Krohn – Jönsson – Collins	Ferrari F458 Italia	Krohn Racing	2:13,349	+ 24,256
27	12	LMP1-L	Prost – Heidfeld – Beche	Rebellion R-One – Toyota	Rebellion Racing	1:53,746	+ 4,653
28	37	LMP2	Ladygin – Shaitar – Ladygin	Oreca 03R – Nissan	SMP Racing	1:55,038	+ 5,945