Thierry Neuville, pilot del Hyundai Shell Mobis World Rally Team, es mostra optimista sobre les oportunitats per a competir al Campionat del Món de Ral·lis (WRC) la propera temporada, tot i que vol reduir els seus compromisos. Neuville considera que el 2024 seria un moment adequat per fer un pas enrere, just quan es preveu que la competició adopti noves regulacions tècniques.
L’esport es troba també en un moment d’incertesa quant a la implicació de Hyundai al WRC, ja que la marca no ha pres encara una decisió sobre el seu futur en aquest campionat. Neuville ha participat en les últimes 15 temporades, 13 d’elles amb l’equip factory de Hyundai, des del seu retorn al WRC el 2014.
Hyundai ha descartat la construcció d’un nou vehicle segons les regulacions del 2027, però ha invertit en el desenvolupament d’una versió revisada del seu cotxe Rally2 per competir al més alt nivell a partir de l’any vinent. La decisió sobre si Hyundai inverteix en l’actualització del kit del Rally2 per permetre la seva participació en la nova categoria Rally1 està pendent de l’aprovació final de les regulacions esportives.
Després d’acabar una difícil campanya 2026 amb la victòria en la Power Stage de la jornada final a Sardenya, Neuville ha indicat que hi ha oportunitats amb Hyundai per a la propera temporada, tot i les incerteses.
En les seves paraules, ha expressat el seu desig de gaudir del temps amb el seu equip i reflexionar sobre la seva carrera de 15 anys al WRC, abans de prendre decisions sobre el futur. Confirmant que la seva prioritat és romandre a Hyundai, Neuville ha destacat que considera la marca com la que li pot oferir més oportunitats a llarg termini.
Opcions de Hyundai per al 2027
Hyundai està considerant tres opcions diferents, les quals seran definides segons les regulacions esportives que es ratificaran a la reunió del Consell Mundial de l’Automobilisme el 15 d’octubre. Cyril Abiteboul, president de motorsport de Hyundai, ha declarat que la seva inversió i feina amb els cotxes Rally2 és un reflex de les diverses oportunitats que poden sorgir.
Les opcions inclouen el pivotament complet cap a un esport de client amb el Rally2, continuar com a equip manufacturer públic, o explorar un model més intermig que impliqui un equip client amb suport de la marca. Abiteboul ha conclòs que el focus immediat és desenvolupar un vehicle competitiu, independentment de quina direcció prenguin.
Les decisions sobre les estratègies a seguir es prendran en les properes setmanes, i algunes d’aquestes poden obrir oportunitats per a Neuville. No obstant això, abans d’augmentar compromisos, Hyundai haurà de fixar clarament el seu enfocament de futur.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_02710f11e937fc9e317092dbe7015ba869d2df28