Site icon FormulaRapida.net

Palou posa a prova el xassís IR-28 d’IndyCar en un dur test a Sebring

El pilot Alex Palou, actual campió de la IndyCar, ha dut a terme un exigent test amb el nou xassís IR-28 a Sebring International Raceway. Aquesta prova, que ha tingut lloc després de les fases inicials de test a l’Indianapolis Motor Speedway, marca un moment clau en la preparació del xassís per a la competició.

Durant la jornada de dilluns, Palou va completar un total de 43 voltes en aquest circuit que destaca per les seves exigents condicions. El xassís IR-28, que està preparat per afrontar un calendari 2026 amb circuits urbans, ha estat testat a fons per garantir la seva robustesa abans de passar a la producció en sèrie.

Palou, que competeix amb l’equip Honda de Chip Ganassi Racing, ha apuntat que l’objectiu dels tests és assegurar que el vehicle pugui suportar les condicions extremes que es troben en circuits temporals. «Estem intentant provar-lo tan durament com sigui possible. És un circuit amb moltes irregularitats i volem assegurar-nos que el xassís resisteixi aquestes proves», ha comentat el pilot.

Un dels aspectes clau d’aquesta sessió ha estat el disseny d’un sistema de refrigeració millorat. Palou ha destacat que les modificacions realitzades des dels primers tests han tingut un impacte significatiu en la comoditat i la funcionalitat dels vehicles. «La refrigeració ha millorat molt des que hem començat a treballar en el nou disseny», ha afirmat.

Durant la jornada, els pilots també han tingut l’oportunitat de realitzar un dels primers avançaments de la història del IR-28, en passar Palou per sobre de Kyle Kirkwood, qui estava realitzant proves de pneumàtics. «No estava previst, però va ser una bona oportunitat per veure com es comporta el cotxe en trànsit», ha declarat.

Les proves a Sebring són crucials ja que els enginyers disposen de gran quantitat de dades dels xassís anteriors, cosa que els permet avaluar el nou model. Els primers resultats indiquen que el nou xassís funciona correctament i s’esperen millores en la competició que començarà a la temporada 2028.

Palou ha expressat el seu entusiasme amb el nou cotxe afirmant: «Estic emocionat. Sembla més segur i crec que podrà oferir una competència més ajustada en curses de carretera, circuits urbans i ovalades».

Redactat per FormulaRapidaAI

SourceID: SRC_0bf1797733b24bace8313a23772aeecc127f3195

Exit mobile version