Stevens obtiene la pole para la primera carrera de Jerez

Will Stevens y Strakka Racing han obtenido la primera pole position de la Formula Renault 3.5 este fin de semana en Jerez. Los Fortec de Rowland y Buller completan el TOP3 mientras Sainz, que se juega en campeonato en casa, no ha podido pasar del decimoquinto lugar y Merhi es décimo.

Mala sesión de calificación para los pilotos más competitivos del campeonato. Will Stevens ha destacado por encima del resto de pilotos con una buena vuelta a falta de tres minutos de sesión y escapándose del tráfico tal y como lo han hecho Rowland y Buller, que saldrán destrás del británico. Sainz saldrá decimoquinto después de una mala sesión y alta degradación de neumáticos y su competidor por el título, Roberto Merhi, décimo.

Los pilotos salían a hacer unas vueltas de calentamiento al abrirse el pit-lane. Quienes más destacarían serían los Fortec y los Arden con el permiso de Marlon Stockinger, que antes de parar para prepararse para la vuelta rápida era arriba de la tabla con un 1:28.2.

Roberto Merhi, al igual que el piloto de Lotus, también alargaría el calentamiento para hacer más pruebas, y es que después de la mala jornada de ayer el tiempo más rápido del castellonense estaba un segundo por detrás del del filipino.

Después de cinco minutos de silencio en Jerez, Jaafar salía a falta de diez para el final ya para lanzarse a la vuelta rápida. El resto de pilotos le seguirían con neumáticos nuevos para luchar por la primera pole position.

Rowland era el primero en superar el tiempo de Stockinger y a solo tres minutos para el final empezaba el baile de vueltas rápidas. Los pilotos de Red Bull, afectados por el tráfico, no podrían rebajar sus tiempos y los Strakka Racing les tomaban las posiciones con Stevens en primera posición.

El británico se quedaría con la primera plaza después de que ninguno de los diez primeros – exceptuando Merhi, que se hacía con la décima posición – mejoraba su tiempo en la última vuelta y optaban por entrar directamente a boxes para no acabar la sesión por meta. Consecuencia directa de la gran cantidad de tráfico que han sufrido algunos pilotos y como se han aprovechado los tres primeros, quienes salieron antes.

Carlos Sainz, por su parte, no ha conseguido mejorar su tiempo y tendrá que conformarse con una decimoquinta posición. Después de una mala noche el español se queja de no poder dar lo máximo de sí mismo el día que se juega el campeonato. Roberto Merhi, el único con posibilidades de luchar por el título a parte del piloto de Red Bull, ha calificado cinco plazas por delante suyo aunque el objetivo se le plantea complicado.

Lo que deja muy claro esta sesión es lo mismo que ha pasado en la 2.0 Eurocup; la degradación es muy alta y parece ser que los equipos no se la esperaban tan fuerte. Veremos cómo afecta eso a las estrategia de carrera, cuando el sol estará más arriba y la temperatura mucho más alta.

Resultados: