Site icon FormulaRapida.net

Sordo lidera el ‘Shakedown’ a Sardenya

Spanish driver Dani Sordo and co-driver Marc Marti steer their Hyundai I20 WRC during the 2015 FIA World Rally Championship in Sardegna on June 12, 2015 in Montiferru. AFP PHOTO / GIUSEPPE CACACE (Photo credit should read GIUSEPPE CACACE/AFP/Getty Images)

Dani Sordo ha començat el Ral·li d’Itàlia al capdamunt de la classificació del ‘Shakedown’ d’aquest dijous. El pilot espanyol va marcar el millor registre en el petit tram italià, superant als dos Citroën de Kris Meeke i Mads Ostberg.


Meeke semblava que anava a ser el més ràpid en el tram de Putifigari amb el seu Citroën DS 3 WRC fins que Sordo l’ha batut per 0.2 segons en la tercera de les quatre passades amb el seu Hyundai i20 WRC.

“Estàvem treballant amb les suspensió per tenir una major adherència per al ral·li”, ha dit Sordo. “El tram ha estat realment dur al final, no amb pedres, però sense amb la superfície molt tova. Era difícil trobar la traçada correcta “.

“La carretera no era molt representativa del ral·li. Els primers 2 quilòmetres estaven bé, però al final era completament diferent. Però aquest ral·li té moltes característiques diferents, així que és difícil dir el que és més normal “, ha afegit l’espanyol, el i20 WRC ha muntat pneumàtics de compost tou de Michelin.

Mads Ostberg ha finalitzat a 0.9 segons de Sordo en la tercera posició amb el segon Citroën DS 3 WRC, amb els pilots de Volkswagen Motorsport, Sébastien Ogier i Jari-Matti Latvala, a 0.2 segons per darrere. Thierry Neuville ha completat el top 6 amb la seva i20 WRC, encara que en la seva última passada ha patit una petita sortida de pista en què ha patit danys a la carrosseria després colpejar un arbre.

La majoria dels principals candidats a la victòria han completat solament tres passades en un tram que cada vegada era més ràpid, amb la majoria de pilots marcant els seus millors cronos en les seves últimes passades.

La sisena cita del Campionat del Món de Ral·lis de la FIA arrenca aquesta nit amb la disputa d’una súper especial de 2.50 quilòmetres a la zona del port de Càller, la capital de l’illa italiana.

Nota de Premsa de WRC.com