Sergio Pérez, pilot de Cadillac Racing, ha expressat preocupació per la complexitat de les sortides en la nova temporada de Fórmula 1. Segons ell, aquest sistema pot provocar aviat un “xoc massiu”, tal com es va evidenciar durant el Gran Premi d’Austràlia.
Durant l’esdeveniment inaugural, lliament Liam Lawson va tenir una mala sortida per falta de potència en la bateria, mentre que Franco Colapinto va evitar un accident de poc en veure aparèixer els cotxes aturats de la Racing Bulls enmig del trànsit.
Aquesta nova normativa, que inclou modificacions en el xassís i en les unitats de potència, ha augmentat la complexitat de les sortides. Els pilots han de mantenir el motor a elevades revolucions durant almenys 10 segons per activar el turbo, però un error pot provocar que el vehicle entri en “anti-stall”, tal com va ocórrer amb Lawson.
Pérez ha afirmat: “És una pena, però és només qüestió de temps abans que ocorri un xoc massiu. Aquestes unitats de potència són molt difícils de posar en marxa i les condicions poden variar extremadament entre pilots”.
Franco Colapinto també va compartir la seva inquietud, destacant que la diferència de velocitat entre vehicles que estan tenint problemes i els que funcionen normalment pot causar situacions perilloses. “Vaig arribar a fer 200 km/h en un moment, i quan el sistema de potència es connecta, l’acceleració és brutal”, va dir.
Amb els nous reglaments, la seguretat serà un tema central en les pròximes curses, com demostra l’atenció que l’FIA ha prestat a les sortides durant les proves a Bahrain. S’espera que aquestes preocupacions s’analitzin més durant la temporada 2026.
SourceID: SRC_ba6d553e0f75bf0f004cdd87f9dcd8c99a2e4848