Els pilots del WRC preveuen que el Rally Paraguai d’aquest any es converteixi en una autèntica loteria, ja que les previsions meteorològiques anuncien fortes pluges que podrien transformar la competició en una experiència similar a la del Safari Rally.
L’any passat, Paraguai va sorprendre molts participants amb la seva difícil superfície de grava vermella en la seva estrena al WRC. Aquesta temporada, l’esdeveniment s’amplia i es converteix en el més llarg del campionat, amb un total de 358,88 km i cinc noves etapes.
En condicions seques, la carretera es torna cada cop més polida amb el pas dels vehicles, el que la fa molt relliscosa. Aquesta dificultat s’intensifica amb la pluja. A més, protegir els pneumàtics serà crucial, atès que el sòl rocallós emergeix en alguns llocs.
El debat més candent a la sala de servei abans de l’esdeveniment és el temps. Tot i que divendres es preveu que sigui sec, les previsions per a dissabte i diumenge parlen de xàfecs importants.
El pilot de Toyota, Sami Pajari, ha comentat que el clima podria dificultar la competència: «Algú ha dit que podria ser gairebé com una segona Kenya. Si arriba la pluja, serà extremadament difícil. Demà pot ser més senzill si fa bon temps, però aquí també és molt exigent, amb salts i compressions. Esperem moltes punxades si plou».
D’altra banda, Oliver Solberg ha alertat sobre la intensitat de la pluja que pot arribar: «No sembla que sigui només una mica de pluja. Podria ser com una cascada. Si arriba, serà pitjor que a l’Àfrica. Aquesta terra roja canvia constantment, i identificar on és relliscosa ja és difícil. Així que si plou, és probable que sigui complicat arreu.»
Per la seva banda, el campió del món en títol, Sébastien Ogier, que va guanyar aquí l’any passat, s’espera que el rally d’aquest any sigui fins i tot més imprevisible. «Aquesta setmana serà com una loteria. És una loteria de punxades i després serà complicat amb les condicions», ha assenyalat.
El pilot de Toyota, Elfyn Evans, també s’ha mostrat preocupat per les condicions. «L’any passat vam tenir condicions similars, però ara hi ha molt més perill amb elements com arbres i roques als costats de la carretera. Això farà que sigui més dur».
Adrien Fourmaux, de Hyundai, ha expressat que darrere d’un bon rendiment hi ha la possibilitat d’aconseguir la seva primera victòria al WRC, tot i que possiblement el resultat no es decideixi fins a l’última etapa de poder: «Els camins són molt compactes quan estan secs, així que si plou, hi haurà aquaplaning».
Finalment, l’equip de M-Sport Ford s’està preparant per afrontar les possibles dificultats climàtiques, incloent la instal·lació de snorkels als seus vehicles si la situació ho requereix. Jon Armstrong, debutant del Rally Paraguai, ha comentat que les condicions difícils podrien representar una oportunitat per al seu equip. «La grava aquí probablement és la més relliscosa que he experimentat i amb la pluja, el millor que podríem fer seran les pràctiques».
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_3c641d0ef3535781e32c87bc40b90b974d79d1af