El vigent campió del WRC, Sebastien Ogier, s’adjudicat aquesta setmana el primer ral·li del any, que es disputava per les muntanyes de Montecarlo. En la nova edició puntuable d’aquesta prova, el francès s’ha endut la victoria per davant del Ford Fiesta de Bryan Bouffier, que va ser el dominant de la jornada del dijous sorprenentment. El podi l’ha completat el Citroën de Kris Meeke, mentre que Kubica, Sordo i Hirvonen han abandonat.
Durant les primeres sis etapes del dijous, Ogier va tenir molts problemes a causa de les grans dificultats de la pista. Amb trams mollats o amb neu molts dels pilots van optar per posar pneumàtics de sec en ves dels de mullat. A causa d’això la majoria tenien molts problemes per mantenir el cotxe dins dels marges, com es el cas del pilot de Volkswagen que al tenir que obrir via i ser el primer en trepitjar esfalt, va acabar el dia molt retraçat.
Al capdavant el va ocupar Bryan Bouffier, que va començar amb mà de ferro el ral·li tot i que Robert Kubica va liderar les dues primeres especials de la jornada, sorprenent a tothom. La cara negativa d’aquest dijous va ser sense dubte l’abanonament de Dani Sordo que quan rodava en cinquè lloc va tenir un problema en la bateria del seu Hyundai que el va obligar a parar. Per culminar el día de Hyundai, l’altre pilot del equip, Thierry Neuville, també abandonava a causa d’un fort accident al principi.
En la jornada de divendres el temporal no va canviar gens i la pluja intermitent més les nevades en cotes altes seguien callent sobre les muntanyes del Principat. Les especials d’aquesta jornada van estar marcades principalment per la continuïtat de Bouffier al capdavant amb el seu Ford durant els primers trams, però per darrere Ogier arribava amb molt de ritme començant a dominar a partir de la novena especial i remuntant fins el segon lloc.
En un dels trams del día l’ex pilot de Formula 1, Robert Kubica, es veia obligat abandonar el ral·li per culpa d’un accident al caure per un pont i encendre’s el seu motor. Aquest fet feia que Kris Meeke pogués respirar tranquil en la lluita que mantenien ell i el polonès per l’últim lloc del podi. Més endarrere venia Jari-Matti Latvala que després de perdre alguns segons al canviar una roda punxada, el de Volkswagen es mantenia al ritme del seu company d’equip en l’última especial del día, per situar-se cinquè en la general, recuperant així el temps perdut.
Així doncs Ogier s’anava a dormir estant en primer lloc al final de la segona etapa del ral·li. A més a més conseguint més d’un minut de marge respecte Bouffier, que a causa d’una virolla perdia el liderat i molt de temps. Tot i així els trams d’aquest divendres no han estat fàcils per ningú, i es que fins i tot el propi Ogier a patit una sortida de pista al final d’una especial i més endavant patint una virolla que per poc acaba contra el mur.
Les últimes especials d’aquest primer Ral·li de 2014 van estar marcades principalment pel fort temporal. Grans nevades i fortes plujes deixaven un asfalt molt complicat, amb trams de molta neu tova i altre amb grans baçals d’aigua. Tot i així el líder de la general, Ogier, seguia amb má de ferro cap a la primera victoria del any amb una gran conducció.
Durant la primera especial per el Col de Turini el francès seguia liderant tot i la pressió del seu company d’equip, Latvala, que quedava a 0,2 segons d’ell. En aquest tram la traçada estava totalment coberta de neu tova, cosa que dificultava molt la conducció dels pilots. En la tercera especial del día que tornava a passar pel mateix tram del Col de Turini, Jaroslav Melicharek, obría pas amb el seu Ford Fiesta en unes condicions molt més complicades que al principi, cosa que li costava un accident deixant el seu cotxe al mig de la pista, obligant a neutralitzar la mítica etapa nocturna.
El ral·li concluïa amb el Power Stage, on Ogier no arriscava massa i feia que el seu company a Volkswagen, Jari-Matti Latvala, s’emportes el tram amb els tres punts extres que s’ha repartien. El francès s’emportava dos mentre que Meeke d’ajudicava l’últim punt. En la darrera etapa de Montecarlo també veiem forces problemes en el M-Sport de Mikko Hirvonen, que a causa d’aquests problemes electrics també abandonava la prova abans de temps. Així doncs finalitzava el primer Ral·li de la temporada, amb trionf del vigent campió, Sebastien Ogier.
El de Volkswagen ho feia per davant de la sensació del ral·li, Bryan Bouffier, que amb el Ford d’alquiler es quedava a només un minut d’Ogier i amb el domini de sis especials. En tercer lloc finalitzava Kris Mekee, que tancava el podi beneficiat pels abandonaments de Robert Kubica i Dani Sordo. Mads Ostberg amb el Citroën era quart, Latvala cinquè, Elfyn Evans deixava el Ford en sisena posició, Andreas Mikkelsen setè, Jaroslav Melicharek vuitè, el Peugeot de Matteo Gamba era novè i tancava la classificació Yuriy Protasov.
La próxima prova del World Rally Championshit serà del 6 al 9 de febrer en ocasió del Ral·li de Suécia.