Victoria de Tsunoda en la penúltima carrera del año. Schumacher remontó hasta la séptima posición y Callum Ilott acabó sexto.
Yuki Tsunoda, Nikita Mazepin, Jehan Daruvala y Robert Schartzman copaban las dos primeras líneas de la parrilla en este orden. Por detrás, Callum Ilott arrancaba noveno y el líder del campeonato, Mick Schumacher, 18º.
Tras apagarse los cinco semáforos, Tsunoda realizaba una buena salida, pero se pasaba de frenada y Mazepin se colocaba primero. Traccionando mejor tras la curva dos, Schwartzman también adelantaba al piloto japonés, que caía al tercer lugar.
Por detrás, tanto Ilott como Schumacher se veían envueltos en duras batallas. El de Uni-Virtuosi ganaba dos posiciones para ser séptimo y Schumacher también progresaba no sin dificultades y momentos de tensión.
Después de seis vueltas y muchos adelantamientos en diferentes puntos de la carrera, la situación se normalizaba y los pilotos comenzaban a buscar su ritmo para conservar neumáticos y ser competitivos. En este punto, Ilott rodaba en octava posición, después de que Zhou le adelantara, y Schumacher ascendía a la 12ª posición.
Tsunoda, con mejor ritmo, llegaba la altura de Schawrtzman y conseguía adelantarle haciendo uso del DRS en la primera curva. Por su parte, Zhou ganaba algunas posiciones y se colocaba quinto. Ilott se mantenía octavo y Schumacher seguía remontando para ser décimo.
En la vuelta 14 de 48 paraba Daruvala, que rodaba en cabeza, siendo el primer piloto en hacer el cambio reglamentario de gomas. Un giro más tarde hacía lo propio Schwartzman.
Ilott sufría y Armstrong se acercaba por detrás, con Schumacher a su estela. En la vuelta 17 paraba Ilott, antes de que su rival por el título pudiera adelantarle en pista.
Tras pasar por boxes, Tsunoda, Mazepin y Schwartzman se encontraban en pista en un bonito duelo a tres del que podría salir el ganador de la carrera. Mazepin pasaba delante y Schwartzman le ganaba la posición por fuera en la curva 4 a Tsunoda.
Zhou, Ticktum, Schumacher, Armstrong, Pourchaire y Ghiotto comandaban la carrera en la vuelta 23, todos sin parar. Justo detrás de ellos llegaban Mazepin, Schwartzman y Tsunoda que no luchaban entre ellos en una fase de carrera en la que era crucial conservar neumáticos y asegurar la posición.
Mientras que Zhou entraba a 20 vueltas del final, Schumacher esperaba un poco más, pues la semana pasada tuvo peor ritmo con los blandos. Tras su parada, Zhou caía por detrás de su compañero de equipo, que adelantaba en pista a Daruvala para ser séptimo.
A 18 giros para la bandera a cuadros entraba en boxes el líder del campeonato saliendo undécimo. Sin embargo, sus neumáticos fríos le hacían perder posición con Deletraz.
Con todas las paradas realizadas, Mazepin lideraba la carrera con Schwartzman segundo y Tsunoda tercero. Drugovich rodaba en cuarto lugar con Ilott quinto.
A menos de 15 giros para el final, Tsunoda ascendía al segundo lugar y acechaba el liderato de Mazepin, primero con 1.7 segundos de margen. Por su parte, Ilott era sexto, rodando por detrás de su compañero, Zhou; Schumacher seguía remontando y ya era noveno.
Cara y cruz para Schumacher e Ilott. El de Prema mantenía un gran ritmo mientras que Ilott descendía poco a poco en la tabla, con poco ritmo y corriendo a la defensiva.
Además, con el adelantamiento a Piquet, Mick se colocaba octavo, lo que le garantizaba salir mañana en la pole.
La imagen curiosa de la carrera la protagonizó Lundgaard. El de ART se quedó clavado en la salida y fue doblado pronto. Sin embargo, llegó a final de carrera con buenos neumáticos y fue capaz de desdoblarse de los líderes de la prueba.
El final de carrera fue trepidante. Tsunoda se colocó en cabeza mientras se libraba una batalla al límite entre Zhou, Mazepin y Drugovich. De esta batalla en pista, Zhou salió victorioso y se colocó segundo.
Mazepin fue demasiado agresivo, acorralando contra el muro de meta a Drugovich. En un intento posterior, el brasileño incluso rompió uno de los paneles de Pirelli situados a los lados de la pista.
Yuki Tsunoda se llevó el triunfo por delante de Zhou y Mazepin, a la espera de posible sanción. Drugovich fue cuarto, Ilott sexto y Schumacher séptimo, después de adelantar en la última vuelta a Daruvala.
Mañana, a las 13.20h se decidirá el título entre Mick, que saldrá segundo, y Callum Ilott, tercero en parrilla.
