Carlos Sainz afirma que acabar cinquè al campionat de constructors de la temporada 2025 de Fórmula 1 serà satisfactori
La temporada 2025 de Fórmula 1 ha començat de manera irregular per a Carlos Sainz després de passar de Ferrari a Williams. Actualment, és setzè al campionat amb 16 punts, mentre que el seu company Alexander Albon és vuitè amb 54. L’adaptació li ha portat més temps del que havia previst, i la sort no l’ha acompanyat en cap moment.
Per aquest motiu, Sainz vol centrar-se a tenir caps de setmana nets a curt termini per acabar la temporada 2025. Ha hagut de fer massa canvis per aconseguir el millor set-up, i ara la seva idea és trobar una configuració consistent que li permeti maximitzar els caps de setmana de cursa.
“Per part meva, a curt termini, em centraré simplement en l’execució dels caps de setmana; al final no podem fer gaire res amb l’aerodinàmica ni amb el set-up del cotxe”, va explicar als mitjans. “A Hongria vaig provar tres o quatre configuracions diferents per intentar trobar alguna cosa extra en circuits com aquest. Al final vaig tornar a la versió del cotxe que em va donar una classificació molt competitiva a Miami, Imola i al principi de temporada, quan era molt fort en classificació.
“Sincerament, Hongria em va permetre fer una molt bona classificació amb el cotxe que teníem aquest cap de setmana. El problema és que crec que ens han superat en desenvolupament i que vam anar a parar a un circuit molt complicat per a nosaltres. Així que, a la segona meitat de temporada, probablement buscaré consistència amb el set-up, consistència amb el cotxe i assegurar-nos que fem caps de setmana nets. Hongria va ser un cap de setmana net, malauradament en el pitjor circuit possible per nosaltres.
“Però si haguéssim tingut caps de setmana així a Spa, Miami o Imola, hauríem sumat molts punts. Això és el que hem de millorar a la segona part del campionat: tenir caps de setmana nets quan el cotxe hi és. Ha estat un inici de relació molt positiu pel que fa a desenvolupar l’equip, el cotxe, la interacció amb l’Alex, amb en James… crec que tots estem molt alineats i molt optimistes de cara al futur.
“El problema és que estem encallats al mig de l’any, en un moment on no podem desenvolupar gaire el cotxe, que té debilitats molt clares – però també alguns punts forts importants”, va resumir Sainz, que considera que mantenir la cinquena posició al campionat de constructors seria un gran resultat per a Williams, sobretot després d’acabar novens el 2024.
Seria un bon pas endavant de cara al 2026, on hi ha grans esperances: “Sí, per mi seria un any d’èxit acabar cinquens al campionat i mostrar un gran progrés”, va afegir. “Seria un senyal positiu de la direcció de l’equip, del creixement que ens impulsa cap al 2026 amb tots els canvis importants que vindran i tot el que estem invertint de cara a aquell any.
“Per a mi és important que, encara que m’estigui costant adaptar-me a l’equip i al cotxe, no crec que hagi trigat gaire a adaptar-me al cotxe en si. Crec que vaig ser ràpid des del primer moment. El que costa és aconseguir resultats i ajuntar totes les peces, això ha estat el repte des de principi d’any. I encara a la cursa 14 no sembla que ho estiguem aconseguint, però arribarà tard o d’hora. Mentrestant, seguiré treballant de valent i estic convençut que els resultats arribaran aviat”.