Felix Rosenqvist ha guanyat per segon cop consecutiu aquesta temporada al ePrix de Marràqueix després de superar un Buemi que ha defensat molt bé la Pole fins les últimes voltes però s’ha hagut de conformar amb la segona plaça. Bird ha finalitzat tercer i perd el liderat davant del suec de Mahindra.

La cursa va començar i les primeres posicions no es van alterar durant els primers revolts. Per darrere va haver-hi més moviment. Els tres primers estaven molt enganxats entre si, i, darrere d’ells. Daniel Abt es va tocar amb Alex Lynn, rebent aquest últim la pitjor part de l’incident.

En la tercera volta, José María López va tres places en pràcticament dos revolts, i va caure fins la setena posició. Per darrere, André Lotterer va tocar Nico Prost, que va quedar amb el cotxe mirant en la direcció contrària i va caure fins la penúltima plaça, només per davant d’un Jerome D’Ambrosio que estava tenint problemes en el seu Dragon.

Al setè gir, Lucas Di Grassi va començar a perdre potència i es va quedar aturat. Va resetejar el cotxe, però es va a tornar a aturar en pocs segons. Finalment, va poder arrencar i va anar a boxes per retirar-se.

Per davant, els problemes de Di Grassi van provocar que s’obrís un lloc important entre Felix Rosenqvist, tercer; i Nelson Piquet, quart. Abt va ser penalitzat amb un drive-through pel toc amb Lynn.

La lluita per la novena plaça, un cop Abt va complir la sanció, estava essent molt intensa. Tom Blomqvist, Oliver Turvey, Antonio Felix Da Costa i Nick Heidfeld barallaven per les últimes dues places de punts; i el de NIO es va tocar amb el de Mahindra, fet que no va agradar a l’alemany.

Cap a l’equador de la cursa, Lotterer es va quedar aturat amb problemes. L’alemany no va poder arrencar i es va baixar del cotxe allà mateix, fet pel qual es va decretar un període de FCY. Abans d’aquesta neutralització, Mitch Evans, Da Costa, Abt, D’Ambrosio i Luca Filippi s’havien aturat. I la resta ho va fer en la següent volta.

Abans d’això, Sam Bird va perdre una mica de ritme i no va tardar a ser superat per Felix Rosenqvist, que ja era segon i s’havia enganxat al líder Sébastien Buemi, tot i que el suís va sortir de boxes amb un segon i mig sobre el suec. Darrere d’ells, López va perdre durant el canvi de cotxe dues places, la quarta amb Piquet i la cinquena sobre Jean-Éric Vergne.

En la volta 29, després de nombrosos girs controlant la distància, Rosenqvist va atacar i superar Buemi pel liderat.

A falta de dues voltes, es van tocar Maro Engel, Heidfeld i Edoardo Mortara. Tots excepte el suís van poder continuar tot i els danys.

La cursa va terminar així i Rosenqvist es va endur el triomf, el segon consecutiu per a ell i el tercer de la seva trajectòria. Buemi ha estat segon després de liderar pràcticament tota la cursa i demostra que el que va succeir a Hong Kong no seria la tònica habitual. Completa el podi un Bird que perd el liderat del mundial però segueix en la lluita i suma un altre resultat decent.

En la general, Rosenqvist es posa líder amb 54 punts, seguit de Bird amb 50 i Vergne amb 43. La propera cursa serà el primer event nou d’aquesta temporada, l’ePrix de Santiago de Xile, que es disputarà el 3 de febrer.

Resultats finals:

Pos. Driver Team Gap
1 Felix Rosenqvist Mahindra Formula E 33 Laps
2 Sébastien Buemi e.Dams Renault +0.945
3 Sam Bird DS Virgin Racing +5.762
4 Nelson Piquet Jr. Jaguar +6.554
5 Jean-Éric Vergne Techeetah +12.238
6 José María López Dragon Racing +16.491
7 Maro Engel Venturi Formula E Team +26.915
8 Nick Heidfeld Mahindra Formula E +28.381
9 Tom Blomqvist Andretti Formula E +32.380
10 Nico Prost e.Dams Renault +33.099
11 Alex Lynn DS Virgin Racing +33.520
12 Daniel Abt Audi Sport ABT Schaeffler +40.951
13 Mitch Evans Jaguar +46.278
14 Antonio Félix Da Costa Andretti Formula E +56.116
15 Jerome D’Ambrosio Dragon Racing +1:13.805
16 Luca Filippi NIO Formula E Team 1 Lap
17 Edoardo Mortara Venturi Formula E Team Out
18 Oliver Turvey NIO Formula E Team Out
19 André Lotterer Techeetah Out
20 Lucas Di Grassi Audi Sport ABT Schaeffler Out