Espectacular cursa la viscuda avui a Hockenheim on Nico Rosberg s’ha endut la victòria per davant d’un sòlid Valtteri Bottas i de l’altre Mercedes, de Lewis Hamilton, que ha fet una gran remuntada des del 20è lloc.
A la sortida, Kevin Magnussen i Felipe Massa han xocat, de manera que el brasiler ha traçat el primer revolt cap per avall, però el pilot es troba bé. Magnussen ha pogut seguir en cursa, encara que caient al fons de la classificació. Vettel i Alonso han tret profit d’aquesta situació, situant-se tercer i quart respectivament. El Safety Car ha sortit durant dues voltes. Daniel Ricciardo ha caigut fins a la posició dotzena després d’esquivar l’accident. Lewis Hamilton ha remuntat ràpidament fins al tretzè lloc, però al avançar el Red Bull de Ricciardo ja ha estat més difícil, i l’anglès ha tret profit dels avançaments de Ricciardo.
En la volta 10, un incident entre Kvyat i Pérez ha acabat amb una virolla del rus. En la volta tretze, Kimi Räikkönen ha intentat recuperar posició amb Ricciardo, però Hamilton ha aparegut des del darrere i els ha fet un doble avançament. Ràpidament han arribat els primers pit stops, Alonso ha estat el primer pilot a fer-ho, seguit de Vettel, que ha tornat a la pista just per davant de l’asturià, i per darrere de Räikkönen. En la següent recta s’han posat els tres en paral·lel i Räikkönen ha perdut les dues posicions. Poc ha pogut fer el finlandès davant l’entrepà que li han fet.
L’anglès de Mercedes ha intentat una estratègia diferent, fent un stint molt llarg. En la banda oposada, Alonso ha tornat a ser el primer pilot a parar per segona vegada, seguit per Vettel que ha perdut posició amb l’espanyol amb les rodes fredes, igual que va passar a Silverstone però aquesta vegada amb l’ajuda del DRS per a Alonso. Per davant, Rosberg i Bottas mantenien la seva primera i segona posició sense problemes, amb les úniques amenaces de la pluja i la fiabilitat, però Sutil ha perdut el control del seu Sauber, envirollant-se i deixant el cotxe parat a la sortida de l’últim revolt. Semblava situació de Safety Car però els comissaris han pogut creuar la pista i treure el cotxe fora.
Vettel ha fet una tercera parada molt primerenca, el que ha resultat ser una molt bona estratègia, no com a Ferrari, Alonso ha fet un stint llarg i després de la seva última parada ha tornat a pista en el setè lloc, molt lluny de Vettel. Alonso ha avançat Button i ha anat a per Ricciardo, ha estat l’inici d’una lluita impressionant que ha durat tres o quatre voltes, amb un munt d’avançaments espectaculars. Finalment Hamilton ha arribat a l’altura de Bottas, però ja tenia les rodes molt gastades i no ha pogut fer amb aquesta segona posició per poc.
Resultats del Gran Premi d’Alemanya:
Pos. | Car | Driver | Team | Gap | Diff | Points | |
1 | 6 | Nico Rosberg | GER | Mercedes | After 67 Laps | 25 | |
2 | 77 | Valtteri Bottas | FIN | Williams – Mercedes | + 20,7 | + 20,7 | 18 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | GBR | Mercedes | + 22,5 | + 1,8 | 15 |
4 | 1 | Sebastian Vettel | GER | Red Bull Racing – Renault | + 44,0 | + 21,5 | 12 |
5 | 14 | Fernando Alonso | SPA | Ferrari | + 52,4 | + 8,4 | 10 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | AUS | Red Bull Racing – Renault | + 52,5 | + 0,1 | 8 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | GER | Force India – Mercedes | + 64,1 | + 11,6 | 6 |
8 | 22 | Jenson Button | GBR | McLaren – Mercedes | + 84,7 | + 20,6 | 4 |
9 | 20 | Kevin Magnussen | DAN | McLaren – Mercedes | + 1 Lap | + 1 Lap | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | MEX | Force India – Mercedes | + 1 Lap | – | 1 |
11 | 7 | Kimi Räikkönen | FIN | Ferrari | + 1 Lap | – | – |
12 | 13 | Pastor Maldonado | VEN | Lotus – Renault | + 1 Lap | – | – |
13 | 25 | Jean-Eric Vergne | FRA | Toro Rosso – Renault | + 1 Lap | – | – |
14 | 21 | Esteban Gutiérrez | MEX | Sauber – Ferrari | + 1 Lap | – | – |
15 | 17 | Jules Bianchi | FRA | Marussia – Ferrari | + 1 Lap | – | – |
16 | 10 | Kamui Kobayashi | JAP | Caterham – Renault | + 2 Laps | + 1 Lap | – |
17 | 4 | Max Chilton | GBR | Marussia – Ferrari | + 2 Laps | – | – |
18 | 9 | Marcus Ericsson | SWE | Caterham – Renault | + 2 Laps | – | – |
19 | 99 | Adrian Sutil | GER | Sauber – Ferrari | + 20 Laps | + 18 Laps | – |
20 | 26 | Daniil Kvyat | RUS | Toro Rosso – Renault | + 23 Laps | + 3 Laps | – |
21 | 8 | Romain Grosjean | FRA | Lotus – Renault | + 41 Laps | + 18 Laps | – |
22 | 19 | Felipe Massa | BRA | Williams – Mercedes | + 67 Laps | + 26 Laps | – |