Rosberg s’imposa a la penúltima pole de l’any

Nico Rosberg ha fet la pole position al circuit d’Interlagos, essent una dècima més ràpid que el seu company d’equip, que sortirà segon. Vettel sortirà tercer seguit de Bottas i Räikkönen. Alonso atura el cotxe a la primera volta.

Com era d’esperar, els Mercedes han dominat la sessió de qualificació. El que no l’era és que Rosberg s’imposés a Hamilton, i encara menys que fos per errors continuats de l’anglès. Poc rellevants, però presents. Els Mercedes segueixen forts davant uns Ferrari que semblava que s’hi acostaven en moments puntuals d’avui.

Els primers minuts de la Q1 començaven sota silenci fins que Nico Hülkenberg ha decidit sortir a pista. La sorpresa arribaria aviat, quan Fernando Alonso aturava el cotxe a la corba 11 i s’asseia al voral per observar la sessió des d’una posició privilegiada.

Més enllà d’una petita picabaralla entre Massa i Nasr per molestar-se en volta ràpida – els comissaris anunciaven una investigació un cop acabada la sessió –, la Q1 acabava amb Maldonado, Button, Rossi, Stevens i Alonso fora. L’espanyol lamentava la situació del seu equip en la línia que ho ha fet durant tota la temporada. Un cop a la zona mixta, declarava:

“Intentarem buscar què podem fer, quin motor tenim i farem el que podrem. No serà gens fàcil. Sabem la situació, en som conscients. Intentem prendre’ns-ho de la millor forma possible i prendrem nota de tots els errors i abandons patits perquè no es repeteixin més. A grans problemes, grans solucions.”

La Q2 acabaria liderada pel mateix pilot que la Q1, Lewis Hamilton. Els Ferrari començaven a apretar i Vettel es col·locava entre els Mercedes amb Räikkönen en quart lloc. El sector 2 esdevenia també protagonista, i és que la baixa adherència i desnivell provocaven ensurts a Daniel Ricciardo o Romain Grosjean.

Massa, tot i ser el pilot més ràpid a l’SpeedTrap, era l’últim en passar a la Q3 i l’altre brasiler, Nasr, el primer en quedar-se fora. Sainz, Pérez, Ericsson i Grosjean el seguien. El francès repetia la seva preocupació per la pèrdua de control en el segon sector, i es queixava per ràdio a final de sessió demanant solucions. Amb Maldonado fora de la Q2, a Lotus se’ls ha girat feina per demà.

Per la Q3, els cotxes més ràpids sortien aviat. Hamilton enclavava els frens abans de començar les voltes llençades. Verstappen anava a una sola volta, conscient que era el qui menys possibilitats tenia d’apujar llocs.

Kvyat, Bottas i Rosberg Eren els primers en arribar. Mentre Hamilton no millorava, Rosberg li passava al davant i es feia amb la pole a menys d’una dècima del seu company d’equip. Això no agradava a l’anglès, que no es feia la fotografia reglamentària dels tres primers de sessió. Massa, que havia començat la volta enclavant la roda a l’asfalt en el seu circuit local, no passava de la vuitena posició, i Verstappen tancava el TOP10.

El demostrat pels Ferrari a la Q2 quedava en res. Vettel era tercer a mig segon dels Mercedes i Räikkönen cinquè. Entre els cotxes vermells quedaria Bottas. Els RedBull eren setè i novè, amb Kvyat, que no duu el motor evolucionat, davant, demostrant que la evolució no fou molt fructífera.

La cursa es viurà demà a les 17 hora catalana.

Resultats:

[Recordar les 10 posicions de penalització per Ricciardo i les 3 per Bottas]