Nico Rosberg s’ha endut la Pole Position del GP del Japó després de fer una gran volta a la Q3 que l’ha mantingut per davant del seu company d’equip i líder del Mundial, Lewis Hamilton. Tots dos sortiran demà al capdavant de la graella per davant dels dos Williams, de nou molt competitius, i d’un Fernando Alonso que amb el seu Ferrari s’ha pogut mantenir per sobre dels Red Bull i dels McLaren.
Tot a començat amb un inici de Q1 eclipsat per les informacions provinents de Red Bull, en què constatavan l’adéu oficial de l’escuderia per part de Sebastian Vettel, que segons Christian Horner passarà a ser pilot de Ferrari al 2015. Només començar la sessió, Hamilton i Rosberg es posaven al capdavant amb absoluta superioritat, tenint a gairebé un segon als dos Williams i a Fernando Alonso.
Amb els deu primers assegurats per a la següent ronda, de manera sorprenent ambdós Red Bull descendien fins a la 14a i 15a posició, patint fins al final. Per sota, els Sauber i els Lotus es barallaven pel pas a la Q2, i ja amb la bandera de quadres ondejant a Suzuka, tots dos Sauber completaven una volta fantàstica que els posava dins, en depriment de Grosjean i un Maldonado que no podrà complir la sanció de deu llocs per posar el sisè motor en no arribar a la dotzena posició. Amb els de Enstone queien també Marcus Ericsson, Jules Bianchi, Kamui Kobayashi i Max Chilton.
Poc després començaria la Q2, tenint de nou als Mercedes al capdavant només començar. Aquesta vegada amb Rosberg per sobre de Hamilton, encara que separats per escasses mil·lèsimes. Darrere, els Williams es confirmaven com a segona potència, i Alonso es mantenia viu amb el seu Ferrari per davant de Magnussen, Ricciardo, Button, Raikkonen i Vettel. Els dos Red Bull patint molt fins al final a causa de la configuració de pluja que han posat a dos cotxes, pensant de cara a la meteorologia de demà. Així doncs, per molt poc però Vergne i Pérez quedaven eliminats al costat de Hulkenberg, Kvyat, Sutil i Gutierrez.
Arribava la definitiva Q3 i tots els pilots sortien a pista excepte Raikkonen, que es quedava tancat al box. En pista, els dos Williams completaven la primera volta i es posaven en les primeres posicions al costat de Magnussen. Però poc els duraria als de Grove aquests llocs en arribar els Mercedes volant, amb Rosberg en primera posició i Hamilton una mica lluny a tres dècimes de l’alemany. En els segons després també arribarien Alonso, els Red Bull i els McLaren, posant-se l’asturià en cinquena posició, per davant de la resta, que havien marcat temps poc significatius.
A falta de tres minuts sortien de nou els monoplaces per completar l’últim intent. Els Williams tornaven a passar primer, amb Bottas millorant el seu temps notablement en quedar a una sola dècima de Hamilton. Però poc després arribaria la volta perfecta de Rosberg que li faria millorar una dècima essencial per a la lluita per la Pole, i és que el britànic també millorava i es quedava a una dècima i mitja del seu company d’equip, i tot a causa d’una passada de frenada durant la seva volta. Alonso es mantenia cinquè per davant de Ricciardo, Magnussen, Button, Vettel i Raikkonen.
Així doncs nova Pole de Rosberg aquesta temporada, una Pole que no aconseguia des del GP de Bèlgica, després de les primeres posicions de Hamilton en les qualificacions de Monza i Singapur. El britànic l’acompanyarà en la primera fila d’una sortida que es preveu amb l’aparició d’una pluja, que es presenta com el principal ingredient de la cursa de demà. Els Williams intentaran mantenir les posicions, tenint a Red Bull com a principal amenaça si plou, en portar aquests la configuració de pluja.
Això és tot el que ha donat de si aquesta qualificació, ara només toca esperar a demà a les 08:00h (hora peninsular), i que el tifó Phanfone permeti la disputa d’aquest interessant Gran Premi del Japó a Suzuka.
Resultats:
| Pos. | Car | Driver | Team | Laps | Lap Time | ||
| 1 | 6 | Nico Rosberg | GER | Mercedes | 13 | 1:32,506 | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | GBR | Mercedes | 13 | 1:32,703 | |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | FIN | Williams – Mercedes | 16 | 1:33,128 | |
| 4 | 19 | Felipe Massa | BRA | Williams – Mercedes | 16 | 1:33,527 | |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | SPA | Ferrari | 16 | 1:33,740 | |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | AUS | Red Bull Racing – Renault | 17 | 1:34,075 | |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen (R) | DAN | McLaren – Mercedes | 16 | 1:34,242 | |
| 8 | 22 | Jenson Button | GBR | McLaren – Mercedes | 17 | 1:34,317 | |
| 9 | 1 | Sebastian Vettel | GER | Red Bull Racing – Renault | 17 | 1:34,432 | |
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen | FIN | Ferrari | 16 | 1:34,548 | |
| 11 | 25 | Jean-Eric Vergne | FRA | Toro Rosso – Renault | 14 | 1:34,984 | |
| 12 | 11 | Sergio Pérez | MEX | Force India – Mercedes | 13 | 1:35,089 | |
| 13 | 26 | Daniil Kvyat (R) | RUS | Toro Rosso – Renault | 13 | 1:35,092 | |
| 14 | 27 | Nico Hülkenberg | GER | Force India – Mercedes | 13 | 1:35,099 | |
| 15 | 99 | Adrian Sutil | GER | Sauber – Ferrari | 14 | 1:35,364 | |
| 16 | 21 | Esteban Gutiérrez | MEX | Sauber – Ferrari | 14 | 1:35,681 | |
| 17 | 13 | Pastor Maldonado | VEN | Lotus – Renault | 9 | 1:35,917 | |
| 18 | 8 | Romain Grosjean | FRA | Lotus – Renault | 10 | 1:35,984 | |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson (R) | SWE | Caterham – Renault | 6 | 1:36,813 | |
| 20 | 17 | Jules Bianchi | FRA | Marussia – Ferrari | 8 | 1:36,943 | |
| 21 | 10 | Kamui Kobayashi | JAP | Caterham – Renault | 9 | 1:37,015 | |
| 22 | 4 | Max Chilton | GBR | Marussia – Ferrari | 8 | 1:37,481 | |