Nico Rosberg ha ganado el Gran Premio de España de Fórmula 1 disputado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Lewis Hamilton ha sido segundo después de ganar la segunda posición a Sebastian Vettel, que ha acabado en tercera posición.


 

Sin complicaciones y con una sólida conducción, Nico Rosberg lo ha hecho. Ha ganado pasando la mano por la cara a su compañero de equipo, que se ha conformado con la segunda posición después de rodar la mayor parte de la carrera en tercer lugar. Vettel, a pesar de las mejoras instaladas en su monoplaza, ha acabado a cuarentaicinco segundos del Mercedes de su compatriota.

A parte del dominio de los Mercedes también ha habido más sorpresas en la carrera, que dibuja un nuevo panorama de diferencias entre monoplazas. Una carrera dura, muy degradante y con pocos movimientos en pista, tal y como es típico en el trazado catalán.

La salida ha sido movida, destacando un mal comenzamiento para Lewis Hamilton y otro para los RedBull, que cayeron muy abajo. Vettel se hacía con la segunda posición, que mantendría hasta el tercer stint. Max Verstappen, por su lado, tomaría la posición a su compañero de equipo, Carlos Sainz, que en pocas vueltas ya se situaba fuera de los puntos aun habiendo salido desde el quinto cajón de la parrilla. El mismo bajo rendimiento era más tarde experimentado por el holandés.

En la vuelta 12 llegaban las primeras paradas para quitarse de encima los neumáticos medios que llevaban la mayoría de participantes. El primero en parar era Lewis Hamilton, que con una buena parada quedaría lejos de volver a la segunda plaza. En las siguientes vueltas lo harían Vettel y Rosberg, dejando Räikkönen en el liderato provisional.

Los Lotus disfrutaban entonces buena forma superando los Toro Rosso. En una pequeña trifulca entre compañeros de equipo, Maldonado doblaba un trozo de su alerón trasero y en la parada los mecánicos le arrancaban el soporte de la pieza. Más tarde, a medianos de carrera, el venezolano se tendría que retirar. Su compañero de equipo mantenía la posición aun teniendo que levantar el pie a cada cambio de marcha para evitar estropear el motor; todo debido a problemas de caja de cambios.

Los RedBull renacían y subían posiciones ante sus filiales. Delante, Hamilton se mostraba incapaz de atrapar a Vettel mientras ambos ya doblaban a los McLaren. Los pilotos de la escudería británica se veían superados por Maldonado después de sus problemas, y Alonso hacía largo a final de recta. Acabando la vuelta, paraba y se llevaba una parte de sus mecánicos al ser incapaz de frenar. Los problemas con los frenos se hacían evidentes y el español, resignado, se veía obligado a retirarse ante su afición.

El segundo stint era estrenado por Hamilton en la vuelta 33, cuando calzaba neumáticos duros. Saliendo delante de Räikkönen no tardaría ni una vuelta en pasarle para acelerar a la caza de la segunda posición. Más tarde paraban Vettel, en la vuelta 41 y a la 43 lo hacían Rosberg y Räikkönen. El de Mercedes salía por delante de su compañero de equipo por poco, sin dejarse adelantar.

Aun el buen ritmo anterior, Vettel era incapaz de mantener la distancia con la delantera y en su parada, en la vuelta 51, Hamilton pasaba delante. A pesar que el británico intentase llegar a la pelea por la victoria, el Gran Premio ya estaba sentenciado y Rosberg andaba hacia una victoria ya asegurada.

Detrás, Räikkönen se acercaba a Bottas, cuarto, sin nunca poderle adelantar. Quien sí adelantaba era Sainz, que tomaba la décima posición a su compañero de equipo y sufría un toque con Kvyat en una lucha por la novena posición que ganaba en la última vuelta. Aunque el incidente será investigado todo indica que el madrileño no perderá su plaza.

Cerrando con este nuevo panorama la llegada a Europa, los aficionados esperan que lleguen nuevas novedades que acerquen los equipos entre ellos, animando así los campeonatos. McLaren hablan también de novedades en el siguiente Gran Premio, el más glamuroso; la histórica carrera en el Principado de Mónaco, de aquí dos semanas.

 

Resultados del Gran Premio:

 

POS. DRIVER COUNTRY TEAM TIME POINTS
1 NICO ROSBERG GER MERCEDES 1:41:12.555s 25
2 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 17.551s 18
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 45.342s 15
4 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 59.217s 12
5 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 60.002s 10
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 81.314s 8
7 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL 1 lap 6
8 ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS 1 lap 4
9 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 1 lap 2
10 DANIIL KVYAT RUS RED BULL 1 lap 1
11 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 1 lap 0
12 FELIPE NASR BRA SAUBER 1 lap 0
13 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 1 lap 0
14 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 1 lap 0
15 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 1 lap 0
16 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 1 lap 0
17 WILL STEVENS GBR MARUSSIA 3 laps 0
18 ROBERTO MERHI ESP MARUSSIA 4 laps 0
RT PASTOR MALDONADO VEN LOTUS DNF 0
RT FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN DNF 0