Nico Rosberg ha marcat el millor temps per davant de Hamilton i els Red Bull a la sessió classificatòria del Gran Premi de Mònaco després d’haver provocat una bandera groga. Alonso i Räikkönen són cinquè i sisè, respectivament.
La sessió de classificació d’avui a Monte Carlo donarà molta conversa. Plena d’emoció i estratègia, els pilots en general han estat impecables i els incidents han estat molt pocs. Nico Rosberg ha aconseguit la pole position provocant una bandera groga que ha impedit els altres pilots marcar un millor temps.
Els Mercedes sortien de box abans de que s’obrís el Pit-Lane per aconseguir marcar bons temps. El trànsit al circuit de Monte Carlo és molt molest, ja que és el circuit més curt, més lent i més estret del mundial. Evitar-lo és una tasca molt difícil, sobretot a la Q1.
Més tard, Daniil Kvyat perdia el control a la sortida del túnel d’una manera similar a l’accident de fa 3 anys de Checo Pérez, però en sortia més ben parat: només ha trencat l’aleró davanter, deixant la pista plena de trossos de fibra de carboni. Finalment podia tornar a box i reparar el seu cotxe per marcar el setzè millor temps i pasar a la Q2.
Altres incidents remarcables han estat les dues clavades de frens de Magnussen a Sainta Devota –inclòs un ensurt que s’ha pogut evitar gràcies a l’escapatòria- i Marcus Ericsson col·lidint contra Felipe Massa a Mirabeau a falta de dos minuts. Massa ha hagut d’abandonar per aquest incident. “Li he preguntat a en Marcus què havia passat i no m’ha sabut dir res. Estic molt decebut.” Declarava el pilot de Williams, molt molest.
Pel que fa als temps, hem vist pilots competitius com els de Ferrari haver de muntar pneumàtics supertous per assegurar-se el pas a la Q2 degut a l’intens trànsit. La Q1 acabava amb Vergne sorprenentment amb el millor temps i els Sauber, Marussia i Caterham fora.
El panorama de la Q2 era ben diferent: menys trànsit, menys cotxes lents i per tant, menys incidents. De fet, cap incident. Lewis Hamilton feia un temps d’1,5 segons més rapid que la Q1, seguit per Rosberg, i a 7 dècimes ja arribava Vettel. Quedaven fora Hulkenberg, Button, Bottas, Grosjean, Maldonado i un Massa que no podia tornar a sortir després d’haver trencat la suspensió.
Només restava la Q3, de pura estratègia. Rosberg marcava un gran temps per sota de l’1:15 – l’únic del cap de setmana – i a falta d’un minut per acabar la Q3 se sortia de pista a Mirabeau tot quedant-se atrapat a l’estreta escapatòria. Això ha provocat una bandera groga que impedia la resta de pilots de marcar voltes ràpides. La clavada de frens ha estat clara i si s’ha desviat ha estat per evitar un possible impacte contra les barreres, però la polèmica està servida: Estava Rosberg repetint la trampa – degudament sacionada – de Michael Schumacher el 2006? L’actitud de Hamilton en sortir del cotxe deixa clara la seva opinió.
Se’n parlarà, d’això i de les múltiples investigacions obertes per molèsties a pista. La cursa és demà diumenge a les 14:00 hora local.
Resultats Provisionals:
| Pos | Driver | Team | Lap Time | Laps | |
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15.989 | 26 |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16.048 | 27 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 1:16.384 | 22 |
| 4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:16.547 | 25 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:16.686 | 27 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:17.389 | 27 |
| 7 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 1:17.540 | 26 |
| 8 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:17.555 | 25 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 1:18.090 | 23 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1:18.327 | 26 |
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1:17.846 | 20 |
| 12 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:17.988 | 20 |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:18.082 | 20 |
| 14 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:18.196 | 23 |
| 15 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 1:18.356 | 21 |
| 16 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | No time | 10 |
| 17 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:18.741 | 11 |
| 18 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:18.745 | 11 |
| 19 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:19.332 | 10 |
| 20 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1:19.928 | 9 |
| 21 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1:20.133 | 9 |
| 22 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:21.732 | 9 |