En un anunci que ha deixat als aficionats de l’automobilisme a Espanya emocionats i confosos a parts iguals, es confirma de manera oficial que la Fórmula 1 tornarà a Madrid a partir de l’any 2026. Després de mesos d’especulacions i expectatives, l’acord tan esperat s’ha materialitzat. Així assegura la presència del ‘Gran Circ’ en sòl espanyol durant la dècada vinent. L’escenari triat per a aquesta nova etapa serà un circuit semiurbà. Estarà situat als voltants de IFEMA, marcant així una fita en la història de la competició.

En aquests moments, s’està presentant l’ambiciós pla en un esdeveniment a Madrid. Compta amb la participació de figures clau com Stefano Domenicali, CEO del campionat. Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunitat de Madrid. José Luis Martínez-Almeida, alcalde de la capital. i José Vicente dels Mossos, president de IFEMA. Sota el nom de GP d’Espanya, el contracte signat s’estén fins a l’any 2035. D’aquesta manera es garanteix una dècada i mitja d’emoció i velocitat als carrers madrilenys.

El traçat ja ha estat projectat i promet desafiaments emocionants per als pilots. Amb una secció peraltada i punts estratègics d’avançament, el circuit ocuparà alguns pavellons del palau de congressos de Madrid, i terrenys adjacents. Aquesta nova incorporació al calendari de la F1 podria tenir implicacions per a l’actual GP d’Espanya en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El límit de 24 carreres a l’any podria afectar la programació. Encara que les converses estan en marxa, tant el Circuit com la F1 asseguren que s’estan explorant opcions per a resoldre aquesta situació.

COM SERÀ EL CIRCUIT?

El disseny del circuit de Madrid pren inspiració d’esdeveniments reeixits com el de Miami i Zandvoort. Amb un enfocament a maximitzar les zones d’hospitalitat i aprofitar les instal·lacions de IFEMA, s’espera que l’esdeveniment atregui tant a aficionats locals com a seguidors internacionals. La pista, creada pel canviat de nom estudi de Jarno Zafelli, inclourà peralts per a fomentar avançaments, abordant una de les crítiques comunes als circuits urbans. Amb 20 corbes i una longitud superior a 5 quilòmetres, s’anticipa que la volta rondarà el minut i mig.

Malgrat celebrar-se relativament lluny del centre de la ciutat, s’estima que el trànsit no es veurà afectat significativament. La capacitat prevista del circuit és de 110,000 espectadors diaris, amb plans d’augmentar aquest número a 140,000 en el futur.

L’edició de 2026 marcarà el retorn de la F1 a Madrid després de més de quatre dècades. L’última carrera disputada va ser en el Jarama en 1981. Amb un eslògan que ressalta el retorn de la F1, però en un escenari nou, aquest gran premi compleix amb els objectius de Liberty Media. Una tradició històrica combinada amb una configuració moderna centrada en l’espectacle, a l’estil d’esdeveniments a Miami o Las Vegas. Madrid, com a ciutat amb enorme projecció, promet convertir-se en un escenari icònic en el món de la Fórmula 1.