Red Bull decidirá, a finales de julio y después de analizar las actualizaciones en el Gran Premio de Canadá, entre Renault y Honda respecto al futuro de la unidad de potencia.
A pesar de ganar dos de las seis carreras que hasta hora se han celebrado esta temporada (las mismas que Mercedes y Ferrari), Red Bull se enfrenta a un futuro incierto con su actual socio Renault después de una serie de enfrentamientos públicos desde la introducción de las regulaciones de motores en 2014.
Red Bull tiene la intención de tomar una decisión entre Renault y Honda con respecto a su futuro suministro de la unidad de potencia a principios de julio después de analizar las actualizaciones en el Gran Premio de Canadá. Con Honda suministrando a Toro Rosso y ambos fabricantes listos para introducir mejoras en Canadá, Chris Horner ha dicho que la próxima carrera será importante a la hora de tomar la decisión.
“Hablaremos a finales de junio o principios de julio, cuando siempre hemos hablado. Esperamos con gran interés ver el rendimiento de los dos motores en Montreal dentro de dos semanas. Esperamos un MGU-K seguro y hay una pequeña mejora para Montreal. Necesitamos todo lo que podamos obtener en este momento. Así que es muy importante para nosotros.”
Horner ha asegurado también que la decisión sobre el motor tiene prioridad sobre la posibilidad de que Daniel Ricciardo pueda firmar un nuevo contrato. El director de Red Bull espera que la mejora en Canadá permita a su equipo seguir luchando por ganar en la mayoría de los circuitos.
“Creo que hemos tenido un buen chasis desde la primera carrera, el problema siempre ha sido el sábado. Conseguimos la pole position y ganamos la carrera incluso con un problema. Si mejoramos los sábados, nuestras carreras serán más competitivas.”
Red Bull ha sufrido de confiabilidad deficiente en comparación con sus rivales esta temporada y, a pesar de las dos victorias de Ricciardo, ocupa el tercer lugar en el campeonato de constructores, a 71 puntos de Mercedes.
Foto: Red Bull
