Situación complicada para cerrar el fin de semana de la Fórmula 3 europea en Misano. De nuevo han aparecido las lluvias en el circuito, tal y como sucedió durante la tarde de ayer pero esta vez han afectado de lleno a la última carrera programada para el campeonato de monoplazas.

Las bajas temperaturas, por debajo de los 20 grados no han hecho más que complicar todavía más las cosas. Todo ello ha llevado a dirección de carrera a dar el semáforo verde bajo coche de seguridad, el cual se ha mantenido durante dos vueltas para luego ondear la bandera y suspender temporalmente la carrera. Por tanto, todos los participantes han tenido que volver a la calle de boxes a la espera de nuevas instrucciones.

Eran momentos de calma tensa puesto que no estaba claro que la carrera fuera a disputarse, pero, finalmente, se han apurado los últimos minutos de luz para que se pudiese terminar la carrera. De nuevo, la resalida ha sido bajo coche de seguridad y cuando se ha ido se notaba el nerviosismo por parte de todos los pilotos y se ha evidenciado en un Juri Vips que trataba de ganar alguna que otra posición, pero su Motopark iba dando bandazos.

FIA Formula 3 European Championship

Pero toda la atención estaba centrada en la lucha que protagonizaban por la séptima posición Dan Ticktum y Mick Schumacher. Hubo mucho respeto, pero aún así, hubo algún que otro cambio de posición. Hasta que llegó un accidente en los últimos 10 minutos entre Marino Sato y Sebastian Fernandez. Esto propició una nueva salida del coche de seguridad que se le iba acumulando el trabajo en esta carrera.

Se reanudó la carrera a falta de tan solo 5 minutos. Era el momento de echar toda la carne en el asador y, en la resalida definitiva, hubo un choque entre dos de los pilotos de Prema, concretamente entre Zhou y Armstrong, quién se encontraba en posición de arañarle unos puntos muy valiosos a un discreto Dan Ticktum. Pero no pudo ser. De esta forma, Ralf Aron, que adelantó a Armstrong en una gran maniobra, venció en la carrera final del fin de semana por delante de un Juri Vips que se destaca en la lucha por el campeonato y Ferdinand Habsburg consiguió su primer podio del año.

Posición Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Aron 17 58:57.472
2 Vips 17 58:59.158 1.686 1.686
3 Habsburg 17 59:02.079 4.607 2.921
4 Ticktum 17 59:02.932 5.460 0.853
5 Schumacher 17 59:05.170 7.698 2.238
6 Palou 17 59:06.544 9.072 1.374
7 Shvartzman 17 59:08.795 11.323 2.251
8 Scherer 17 59:11.460 13.988 2.665
9 Daruvala 17 59:12.314 14.842 0.854
10 Ahmed 17 59:12.920 15.448 0.606
11 Aberdein 17 59:13.700 16.228 0.780
12 Fenestraz 17 59:14.866 17.394 1.166
13 Hingeley 17 59:16.935 19.463 2.069
14 Troitckii 17 59:18.515 21.043 1.580
15 Petrov 17 59:20.265 22.793 1.750
16 Vaidyanathan 17 59:27.299 29.827 7.034
17 Andres 17 59:27.929 30.457 0.630
18 Floersch 17 59:32.043 34.571 4.114