Kimi Räikkönen ha sido el más rápido de la sesión firmando un doblete para Ferrari. Momento para probar configuraciones para la clasificación y carrera.

Si la primera sesión de libres fue tranquila, la segunda más de lo mismo. Ya con la noticia confirmada de que Valtteri Bottas y Nico Hülkenberg saldrán del final de la parrilla, el finlandés ha cambiado el motor por completo y su abandono en Austria le pasa factura aquí, el alemán con un nuevo motor de combustión cerrará la parrilla.

Daniel Ricciardo no quiso perder tiempo por los fallos en los libres uno, pronto marcó su tiempo 1:45.626, aunque quedaba lejos del tiempo que había marcado Kimi Räikkönen, 1:43.355 a unos 2.2 segundos.

Como en la primera sesión, Stoffel Vandoorne comenzó la tarde con problemas en su fondo plano, no salió a pista por reparaciones en el mismo y también cambios de set-up en la parte trasera. Su compañero Fernando Alonso, también cambió algunos reglajes en las alas delantera y trasera tras haber cedido su coche a Lando Norris en la mañana.

Cuando se llegaba a la mitad de la sesión, los equipos centraron sus esfuerzos en hacer tandas largas, probar configuraciones tanto para a clasificación, como para la carrera y los tiempos desorbitados desaparición, por eso Räikkönen firmó el doblete para Ferrari en ese viernes, con el tiempo indicado anteriormente (1:43.355).

Los equipos, todavía, no habrán mostrado sus mejores bazas, pero por lo visto hasta ahora las cosas están de la siguiente manera: Ferrari parece estar un poco por delante de Mercedes, con Red Bull detrás, no se espera que estén más arriba por su motor Renault, esto es un circuito de unidad de potencia, sobre todo el primer y tercer sector.

La lucha entre los mortales será entre Force India y Renault, en esta sesión Sergio Pérez ha sido séptimo y Carlos Sainz octavo. El gran rendimiento de Alfa Romeo Sauber también ha sido satisfactorio con Marcus Ericsson y Charles Leclerc noveno y décimo respectivamente.

Por la parte trasera, Williams y McLaren lucharan por los últimos puestos, Toro Rosso algo más por delante y con Haas a las puertas de los puntos. De todos modos, las sesiones claves llegan a partir de mañana, todo puede cambiar.