Quan Tim Horrell recorda el seu accident, no ho fa amb dramatisme, sinó amb la serenor d’algú que ha après a conviure amb el passat i a transformar-lo en motor de futur. Tenia 21 anys quan, en una carretera de Pensilvània, prop de Filadèlfia, va perdre el control del cotxe en un tram en obres i va xocar contra un mur de pedra. Aquell impacte el va deixar en cadira de rodes, però també li va obrir una porta inesperada: la de les curses.
“Mai havia corregut abans de l’accident”, explica. “Vaig començar després, amb esdeveniments de conducció i trobades del Porsche Club a Amèrica. A partir d’aquí en vaig voler més, i vaig passar de les curses amateurs al professionalisme.”
El repte mental més que el físic
Els primers mesos després de l’accident van ser els més durs. “Vaig pensar: ‘Així no vull viure la meva vida. No sé què vull fer ara. Això és molt dur per a mi.’ Estava frustrat, deprimit i perdut.” El repte més gran, diu, no va ser físic, sinó mental: acceptar la nova realitat i reaprendre-ho tot.
En aquest procés, la família i els amics van ser fonamentals. “Els hi dec tot. Sense ells no seria on soc avui. Em van mantenir l’ànim alt, em van empènyer a seguir, em van transmetre energia i actitud positiva.”
Una trajectòria ascendent
El que va començar com una afició s’ha convertit en una carrera sòlida. El 2021, amb Renn Sport 1, va debutar a la Porsche Sprint Challenge North America, on va aconseguir una victòria a COTA (Texas). El 2022 va fer el salt a l’SRO GT4 America amb Fast Track Racing, sumant un podi a Indianapolis.
Els anys 2023 i 2024 el van consolidar a Europa, amb podis a Spa, Hockenheim i Nürburgring dins del GTC Race amb W&S Motorsport, l’equip que li ha donat confiança i estabilitat. “Quan els vaig explicar la meva situació, el copropietari, Daniel, em va dir: ‘M’agrada aquest projecte, fem-ho.’ Des del primer moment em van donar suport total.”
El 2025 ha estat l’any de la confirmació: campió de la GT4 Winter Series amb victòries a Estoril, Algarve, Xest i Montmeló; participant en la Porsche Sprint Challenge Alemanya GT4; i fent segon a la Cursa 1 de la ronda final de la GT4 European Series a Montmeló, on encara no habia participat fins a la darrera ronda. A Barcelona, a més, va aconseguir una victòria que ell mateix defineix com un punt d’inflexió: “Estic demostrant que es pot fer i que es pot ser competitiu al màxim nivell.”
Un accident que li dona una nova vida a Miami
L’accident no només va canviar la seva relació amb l’esport, sinó també amb la vida. Instal·lat a Miami, Horrell ha trobat un entorn vital diferent i una parella que, diu, probablement no hauria conegut sense aquell gir inesperat del destí. “He pogut trobar moltes coses positives després de l’accident. Vaig tenir l’oportunitat de començar de nou.”
El futur: consolidar-se i obrir camí
Els objectius de Horrell són clars: consolidar-se en un gran campionat, sigui a la GT4 Alemanya o a la GT4 Europa, i atraure patrocinadors que li permetin créixer i, alhora, obrir camí a altres pilots amb discapacitat. “Un patrocinador que m’ajudi a fer-me conèixer podria també ajudar altres pilots en la meva situació a entrar a l’esport.”
Encara no ha desenvolupat un projecte específic per acompanyar altres corredors en la seva situació, però no ho descarta: “Hauria de mirar més en això i intentar ajudar més pilots, però ara mateix encara estic intentant establir la meva pròpia carrera.”
Una lliçó de motorsport i de vida
Tim Horrell no només competeix contra rivals a l’asfalt, sinó també contra els límits que molts creien insalvables. La seva trajectòria és la prova que el motorsport pot i ha de ser inclusiu i que la passió, quan es combina amb determinació i suport, pot convertir un accident en un nou punt de sortida.