Durant el segon dia de proves a Sebring International Raceway, la programació de desenvolupament del nou cotxe IR-28 de l’IndyCar ha avançat amb els primers tests sobre un circuit conegut pels seus desafiaments. Alexander Rossi, pilot de l’equip ECR amb motors Chevrolet, ha pres el relleu fent proves al circuit floridià, seguint amb l’avaluació del vehicle que debutarà al principi de la temporada 2028.
La prova a Sebring representa una etapa important, ja que és la primera vegada que el IR-28 s’ha testat fora de les pistes d’Indianapolis, on es van realitzar sessions inicials a l’agost i setembre. Alex Palou, actual campió de la sèrie, va fer un total de 43 voltes dilluns, mentre que Rossi va completar 134 voltes dimarts.
Proves crítiques a Sebring
Rossi i Palou, escollits per a les proves a les dues configuracions d’IMS, han treballat en conjunt amb enginyers de Dallara i oficials d’IndyCar per avaluar el rendiment i la fiabilitat del IR-28. Sebring, amb la seva superfície difícil, ofereix una oportunitat excepcional per a l’equip de comprendre com es comportarà el cotxe en condicions severes, especialment amb una tercera part del calendari 2026 a càrrec de circuits urbans.
«Provar al circuit de Sebring és un gran honor, i és emocionant formar part de la nova generació de l’IndyCar», va comentar Rossi. El pilot va indicar que les condicions del circuit són ideals per identificar possibles febleses abans que el cotxe competeixi.
Avantatges de disseny i rendiment
Els pilots van treballar en la identificació de problemes de rendiment i van recopilar feedback sobre el confort i la refrigeració del cockpit. El IR-28 inclou una nova solució de refrigeració millorada, i Rossi va assenyalar que s’ha notat un canvi significatiu en comparació amb els tests previs a Indianapolis.
«Visualment és un cotxe increïble i genera més adherència a les corbes ràpides», va afegir Rossi, ressaltant el seu pla de prova que es centrava a avaluar sistemes fonamentals del cotxe al llarg d’un període de dos dies.
El camí cap a la competició
A mesura que s’apropa el debut en competició, el desenvolupament segueix un calendari que permet afrontar els reptes i verificar millores en un ampli espectre de circuits. Cada volta suma coneixements per a garantir que el IR-28 pugui afrontar els requisits d’un cap de setmana de competició, proporcionant així l’espectacle esperat pels aficionats.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_dad005d7d31bd60f5eba9d6cb4427f62958bdef9